Marcos Landa debió abandonar la carrera final que disputó este domingo el TC en Posadas, el piloto de Chevrolet se vio privado de continuar avanzando en la competencia por un problema eléctrico en su Chevrolet Camaro.

El Turismo Carretera cerró su paso por la provincia de Misiones este domingo con la definición de la séptima fecha del campeonato en el autódromo Rosamonte de la ciudad de Posadas.

Durante la mañana la categoría disputó las tres series clasificatorias, carreras que fueron ganadas por Otto Fritzler, Matías Rossi y Agustín Canapino, siendo esta la tercera y última en la que Marcos Landa participaba.

El Chevrolet Camaro del Pradecon Racing partía desde el puesto 11 de la grilla y mientras Agustín Canapino intentaba hacer de la batería la más rápida, Marcos Landa lograba avanzar dos posiciones durante el primer giro.

Posición que mantuvo en los restantes giros hasta ser recibido por la bandera a cuadros que había determinado una nueva victoria parcial para Agustín Canapino.

El resultado puso a Marcos Landa en el puesto 27 de la grilla de la última carrera de la fecha que se puso en marcha unos minutos antes de lo programado, debido al pronóstico de lluvias que afectaba la región.

Así, se ponía en marcha la definición de la séptima fecha con una intensa lucha entre Agustín Canapino y Otto Fritzler por dominar el pelotón de 53 autos en el cual Marcos Landa llegaba a avanzar hasta el puesto 22.

La competencia tuvo tres neutralizaciones, con ingreso del Auto de Seguridad, pero fue tras cumplir el séptimo giro que Marcos Landa se vio obligado a ingresar a boxes por un problema eléctrico en su Chevrolet Camaro y a posterior, sin haber podido solucionarlo, abandonó la competencia.

De esta manera cerraba su paso por la ciudad de Posadas, dejando atrás un fin de semana con complicaciones y que lo dejó lejos de las expectativas con las que había llegado.

La carrera final fue ganada por Otto Fritzler, 2° terminó Agustín Canapino y completó el podio Valentín Aguirre (3°), al tiempo que con solo 7 giros cumplidos, Marcos terminó ocupando el puesto 47 del último clasificador de la fecha.

Respecto al campeonato, que tras siete fechas disputadas, lidera Mauricio Lambiris (190.5 Pts.), Marcos Landa se mantiene en el puesto 11 con un total de 111 unidades y empatado en puntos con Facundo Chapur (17°) y Mariano Werner (18°).

El próximo compromiso para el integrante del Pradecon Racing será en 21 días cuando el Turismo Carretera visite Concepción del Uruguay en el marco de la octava fecha del calendario, los días 12 y 13 de julio.

Después de hacer un buen trabajo en la serie, avanzando dos posiciones y cuatro en la final, tuvimos que abandonar por una falla eléctrica. Perdimos muchos puntos y eso es lo duele. A levantar cabeza y volver más fuertes en Concepción. Gracias por todo equipo y felicitarlos por su primer victoria dentro de la categoría, Marcos Landa.

 

Fuente: prensapro

 

 

Otto Fritzler se llevó la séptima fecha del campeonato de Turismo Carretera que se disputó en el autódromo de Posadas. Quien conduce un Toyota Camry había ganado el sábado la clasificación y el domingo su serie. Con lo realizado en la previa se anotaba como serio candidato pero internamente sabía que no le sería fácil.

Luego del podio y mucho más tranquilo realizó una evaluación de la final arrancando por el momento donde pierde la punta con Agustín Canapino. “Cuando se relanza la carrera no me sorprendió la maniobra de Agustín porque lo veía venir muy bien. Sabía que el doblaba mejor que yo y en igualdad de condiciones, por afuera, me iba a ganar. Lo tuve que respetar y desde ese momento comenzó a manejar la distancia. Fue ahí donde se convirtió en el piloto a batir.

Cuando apareció el otro Pace Car y relanzamos fui por la revancha y me largue con todo porque quería ganar, no quería otra posición. Me dije es ahora a o nunca y salió. Después me ayudó la lluvia que al inicio me sorprende en el carrusel y casi me voy afuera”.

 

 

 

 

 

TC FINAL - Posadas (Carrera 7 de 15)

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
22 Fritzler, Otto Toyota 25 46:25.683  
86 Canapino, Agustín Chevrolet (Camaro) 25 46:26.240 0.557
7 Aguirre, Valentín Chevrolet (Camaro) 25 46:28.565 2.882
56 Todino, Germán Ford (Mustang) 25 46:29.021 3.338
117 Rossi, Matías Toyota 25 46:29.883 4.200
79 Chapur, Facundo Torino (Torino NG) 25 46:31.639 5.956
9 Mangoni, Santiago Chevrolet (Camaro) 25 46:32.177 6.494
127 Agrelo, Marcelo Toyota 25 46:32.421 6.738
2 Lambiris, Mauricio Ford (Mustang) 25 46:33.200 7.517
10° 63 Bonelli, Nicolás Ford (Mustang) 25 46:33.362 7.679
11° 88 Trosset, Nicolás Ford (Mustang) 25 46:33.754 8.071
12° 219 Palazzo, Hernán Toyota 25 46:34.197 8.514
13° 137 Scialchi, Jeremías Ford (Mustang) 25 46:34.995 9.312
14° 18 Martínez, Agustín Ford (Mustang) 25 46:35.512 9.829
15° 157 De Benedictis, Juan B. Ford (Mustang) 25 46:36.817 11.134
16° 146 Olmedo, Jeremías Ford (Mustang) 25 46:36.818 11.135
17° 87 Trucco, Juan Martín Dodge (Challenger) 25 46:37.616 11.933
18° 186 Faín, Ignacio Torino (Torino NG) 25 46:37.937 12.254
19° 27 Craparo, Elio Dodge (Challenger) 25 46:38.350 12.667
20° 34 Fontana, Norberto Chevrolet (Camaro) 25 46:39.503 13.820
21° 13 Ebarlín, Juan José Chevrolet (Camaro) 25 46:39.873 14.190
22° 116 Candela, Kevin Torino (Torino NG) 25 46:40.224 14.541
23° 231 Urcera, José Manuel Ford (Mustang) 25 46:40.711 15.028
24° 83 Ardusso, Facundo Chevrolet (Camaro) 25 46:41.796 16.113
25° 114 Ferrante, Gastón Toyota 25 46:42.137 16.454
26° 155 Domenech, Alfonso Dodge (Challenger) 25 46:42.990 17.307
27° 187 Impiombato, Nicolás Chevrolet (Camaro) 25 46:43.882 18.199
28° 12 Castellano, Jonatan Dodge (Challenger) 25 46:45.012 19.329
29° 68 Canapino, Matías Chevrolet (Camaro) 25 46:46.655 20.972
30° 44 Cotignola, Nicolás Torino (Torino NG) 25 46:47.736 22.053
31° 72 Serrano, Martín Chevrolet (Camaro) 25 46:48.821 23.138
32° 77 Carinelli, Augusto Ford (Mustang) 25 46:49.548 23.865
33° 24 Ledesma, Christian Chevrolet (Camaro) 25 47:12.467 46.784
34° 36 Spataro, Emiliano Ford (Mustang) 25 47:18.976 53.293
35° 115 De Carlo, Diego Chevrolet (Camaro) 25 47:35.027 1:09.344
36° 107 Martínez, Tobías Toyota 25 47:38.904 1:13.221
37° 60 Teti, Jerónimo Ford (Mustang) 25 47:39.608 1:13.925
38° 197 Quijada, Marcos Chevrolet (Camaro) 24 47:11.692 1 VTA
39° 134 Jalaf, Matías Ford (Mustang) 20 40:28.489 5 VTAS
40° 75 Alaux, Sergio Chevrolet (Camaro) 20 40:30.906 5 VTAS
41° 99 Di Palma, Luis José Chevrolet (Camaro) 17 30:37.042 8 VTAS
42° 172 Álvarez, Santiago Chevrolet (Camaro) 16 29:03.339 9 VTAS
43° 94 De La Iglesia, Lautaro Dodge (Challenger) 15 27:05.768 10 VTAS
44° 71 Abella, Sebastián Toyota 13 22:49.556 12 VTAS
45° 55 Iribarne, Federico Chevrolet (Camaro) 11 19:36.933 14 VTAS
46° 110 Azar, Diego Toyota 10 17:57.861 15 VTAS
47° 10 Landa, Marcos Chevrolet (Camaro) 7 11:47.541 18 VTAS
48° 221 Jakos, Andrés Toyota 4 06:56.884 21 VTAS
49° 4 Werner, Mariano Ford (Mustang) 1 02:30.665 24 VTAS
50° 1 Santero, Julián Ford (Mustang) 0   25 VTAS
51° 123 Vázquez, Martín Dodge (Challenger) 0   25 VTAS
52° 53 Catalán Magni, Juan Tomás Ford (Mustang) 0   25 VTAS
53° 29 Mazzacane, Gastón Chevrolet (Camaro) 0   25 VTAS
 

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  • PROMEDIO: 141,186 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 22 (FRITZLER) Vta 24 en 1:31.934 a 171,123 Km/h

    NRP:
    NRO 1 (SANTERO)
    NRO 123 (VÁZQUEZ)
    NRO 53 (CATALÁN MAGNI)
    NRO 29 (MAZZACANE)

    RECARGO AUTO N°146(OLMEDO) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°157(DE BENEDICTIS)

 

 

 

 

TC CAMPEONATO - Disputadas 7 / 15

 

LAMBIRIS NUEVAMENTE EN LO MÁS ALTO

 

Mauricio Lambiris sigue sumando regularmente y es nuevamente el líder del campeonato de Turismo Carretera. El uruguayo terminó noveno en Posadas y aprovechó el abandono de Julián Santero para estar en lo más alto. Ahora entre ambos protagonistas hay 13 puntos de diferencia. En la tercera posición se ubica Marcelo Agrelo y en la cuarta Juan Martín Trucco.

Con el segundo lugar obtenido en la séptima fecha Agustín Canapino ahora está quinto  y José Manuel Urcera sexto.

DOS QUE SE METIERON

Con la buena cosecha de puntos dos pilotos se metieron entre los 12 mejores. Otto Fritzler que ganó pasó a ocupar el puesto 10 y Matías Rossi, que llegó quinto, se ubicó 12.

DOS AFUERA

Mariano Werner, que volvió a sumar otro abandono, y Marcos Landa, que tuvo un fin de semana para el olvido, salieron del grupo de los 12.  Acá la tabla completa.

 

 

Pos. Número Piloto * Marca Ptos.
2 Lambiris, Mauricio 1 190.5
1 Santero, Julián   177.5
127 Agrelo, Marcelo   172.5
87 Trucco, Juan Martín   158
86 Canapino, Agustín   150.5
231 Urcera, José Manuel   148
9 Mangoni, Santiago   143
219 Palazzo, Hernán   135.5
18 Martínez, Agustín   130.5
10° 22 Fritzler, Otto 1 128
11° 83 Ardusso, Facundo   127.5
12° 117 Rossi, Matías   121
13° 63 Bonelli, Nicolás   116.5
14° 146 Olmedo, Jeremías   115.5
15° 157 De Benedictis, Juan B. 1 113
16° 56 Todino, Germán   112.5
17° 79 Chapur, Facundo 1 111
18° 4 Werner, Mariano 1 111
19° 10 Landa, Marcos   111
20° 24 Ledesma, Christian   107.5
21° 116 Candela, Kevin   101.5
22° 7 Aguirre, Valentín   96.5
23° 27 Craparo, Elio   95.5
24° 99 Di Palma, Luis José   87
25° 12 Castellano, Jonatan 1 85
26° 137 Scialchi, Jeremías   82
27° 36 Spataro, Emiliano   80
28° 88 Trosset, Nicolás   77
29° 186 Faín, Ignacio   76.5
30° 221 Jakos, Andrés   74
31° 13 Ebarlín, Juan José   63.5
32° 3 Ciantini, Diego   60.5
33° 94 De La Iglesia, Lautaro   56
34° 123 Vázquez, Martín   54.5
35° 29 Mazzacane, Gastón   54
36° 114 Ferrante, Gastón   51
37° 68 Canapino, Matías   47.5
38° 172 Álvarez, Santiago   43
39° 34 Fontana, Norberto   40.5
40° 187 Impiombato, Nicolás   39
41° 44 Cotignola, Nicolás   37.5
42° 134 Jalaf, Matías   37
43° 107 Martínez, Tobías   36.5
44° 60 Teti, Jerónimo   36
45° 197 Quijada, Marcos   33.5
46° 110 Azar, Diego   33
47° 53 Catalán Magni, Juan Tomás   32
48° 115 De Carlo, Diego   26
49° 77 Carinelli, Augusto   20
50° 96 Benvenuti, Juan Cruz   19.5
51° 11 Risatti, Ricardo   19.5
52° 155 Domenech, Alfonso   18.5
53° 55 Iribarne, Federico   13
54° 72 Serrano, Martín   12.5
55° 75 Alaux, Sergio   9.5
56° 71 Abella, Sebastián   9
57° 50 Dose, Christian   5
58° 23 Gini, Esteban   4

 

 

Luego de una ardua e intensa tarea por parte del Pradecon Racing, el Chevrolet Camaro fue recuperado y pudo ser parte del segundo de los entrenamientos, instancia en la que Marcos Landa completaba 9 giros más cerrando, el mejor de ellos en 1m31s847.

Estoy muy agradecido con cada uno de los integrantes del Pradecon Racing porque la verdad que se pasaron, todos trabajaron, mis mecánicos los de los otros autos, lograron arreglar el auto y lo hicieron de gran manera. El auto quedó bien, lo que se vio fue muy aparatoso desde dentro, se engancha con las gomas y tumbo pero la verdad que el auto está bastante bien, Creo que sí podemos ajustar algunas cosas que se rompieron en el vuelco estamos para dar pelea. Obviamente no para hacer la pole pero terminar entre los 15 tengo fe que podemos lograrlo, intentaremos revertir el arranque del fin de semana, Marcos Landa.

Con esta última referencia el piloto de Chevrolet afrontó la clasificación para el TC en Posadas, prueba en la que si bien llegó a pelear por mantenerse entre las primeras posiciones, terminó ocupando el puesto 33 del clasificador, tras quedar a una diferencia de 1s205 de quien fue el poleman, su compañero de equipo, Otto Fritzler (1m30s596).

La actividad para Marcos Landa continuará este domingo por la mañana con la disputa de la tercera serie clasificatoria que se pondrá en marcha 10:55 Hs, y en la que el Chevrolet Camaro ocupará el puesto 11, de la grilla de partida.

En tanto que el cierre de la fecha estará dado por la carrera final que se largará 13:30 Hs, y que tendrá una duración de 25 vueltas o máximo 50 minutos.

 

Fuente: prensapro

 

 

 

En el último minuto de la sesión clasificatoria y luego de completar una vuelta sobresaliente, el joven piloto de San Miguel, Otto Fritzler, con el Toyota Camry que le asiste el equipo Pradecon Racing, se quedó con el mejor registro en la tanda clasificatoria, que por la 7ª. carrera del año, se desarrolló este sábado en el circuito de la ciudad de Posadas, Misiones y además, con su tiempo de 1.30.596/1000, establece un nuevo récord histórico de vuelta para la pista misionera.

Matías Rossi, también con Toyota, había dominado buena parte de la tanda y esperaba, junto a otros colegas, el final de la misma a sabiendas  de que nadie bajaba su tiempo,  pero Otto, con un gran equilibrio en su Toyota lo hizo. El de San Miguel, le sacó 122/1000 al experimentado piloto de Del Viso,  que quedó segundo.

Tercero, en la sesión clasificatoria de hoy, quedó, Agustín Canapino, con el Chevrolet Camaro, a 234/1000, cuarto, Marcelo Agrelo, con Toyota, a 242/1000 y quinto, Valentín Aguirre, con Chevrolet Camaro a 351/1000.

Fritzler, que ascendió al TC en el año 2023, luego de haberse consagrado Campeón del TC Pista, consigue, de esta manera la segunda “pole position” en su historial de 37 carreras en la categoría, su nombre había quedado inscripto en la historia, ya que hizo su primera “pole” en la inauguración del autódromo de El Calafate en el año 2023.

Este domingo y sobre los 4,370 kms. del trazado misionero, el Turismo Carretera desarrollará su primera serie, sobre 5 giros a partir de las 10.05 hs. con Fritzler y Marcelo Agrelo  en la primera fila, en tanto que Matías Rossi y Valentín Aguirre, compartirán la primera fila en la segunda batería que se largará a las 10.30 hs. y Agustín Canapino, junto a Christian Ledesma largarán en la primera fila de la tercera., a las 10.55 hs.

 

 

 

 

 

TC CLASIFICACION - Posadas (Carrera 7 de 15) 

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
22 Fritzler, Otto Toyota 5 01:30.596  
117 Rossi, Matías Toyota 5 01:30.718 0.122
86 Canapino, Agustín Chevrolet (Camaro) 5 01:30.830 0.234
127 Agrelo, Marcelo Toyota 5 01:30.838 0.242
7 Aguirre, Valentín Chevrolet (Camaro) 5 01:30.947 0.351
24 Ledesma, Christian Chevrolet (Camaro) 4 01:31.063 0.467
56 Todino, Germán Ford (Mustang) 5 01:31.129 0.533
221 Jakos, Andrés Toyota 5 01:31.155 0.559
1 Santero, Julián Ford (Mustang) 5 01:31.164 0.568
10° 2 Lambiris, Mauricio Ford (Mustang) 5 01:31.209 0.613
11° 9 Mangoni, Santiago Chevrolet (Camaro) 5 01:31.241 0.645
12° 63 Bonelli, Nicolás Ford (Mustang) 5 01:31.254 0.658
13° 219 Palazzo, Hernán Toyota 5 01:31.265 0.669
14° 137 Scialchi, Jeremías Ford (Mustang) 5 01:31.287 0.691
15° 18 Martínez, Agustín Ford (Mustang) 5 01:31.295 0.699
16° 146 Olmedo, Jeremías Ford (Mustang) 5 01:31.324 0.728
17° 99 Di Palma, Luis José Chevrolet (Camaro) 5 01:31.349 0.753
18° 79 Chapur, Facundo Torino (Torino NG) 5 01:31.376 0.780
19° 186 Faín, Ignacio Torino (Torino NG) 5 01:31.385 0.789
20° 231 Urcera, José Manuel Ford (Mustang) 4 01:31.432 0.836
21° 88 Trosset, Nicolás Ford (Mustang) 5 01:31.474 0.878
22° 87 Trucco, Juan Martín Dodge (Challenger) 4 01:31.503 0.907
23° 157 De Benedictis, Juan B. Ford (Mustang) 5 01:31.525 0.929
24° 83 Ardusso, Facundo Chevrolet (Camaro) 5 01:31.640 1.044
25° 13 Ebarlín, Juan José Chevrolet (Camaro) 4 01:31.681 1.085
26° 114 Ferrante, Gastón Toyota 5 01:31.696 1.100
27° 123 Vázquez, Martín Dodge (Challenger) 5 01:31.700 1.104
28° 12 Castellano, Jonatan Dodge (Challenger) 5 01:31.709 1.113
29° 107 Martínez, Tobías Toyota 5 01:31.746 1.150
30° 75 Alaux, Sergio Chevrolet (Camaro) 5 01:31.756 1.160
31° 36 Spataro, Emiliano Ford (Mustang) 5 01:31.759 1.163
32° 27 Craparo, Elio Dodge (Challenger) 5 01:31.766 1.170
33° 10 Landa, Marcos Chevrolet (Camaro) 5 01:31.801 1.205
34° 4 Werner, Mariano Ford (Mustang) 5 01:31.858 1.262
35° 197 Quijada, Marcos Chevrolet (Camaro) 5 01:31.864 1.268
36° 34 Fontana, Norberto Chevrolet (Camaro) 5 01:31.935 1.339
37° 116 Candela, Kevin Torino (Torino NG) 5 01:32.040 1.444
38° 53 Catalán Magni, Juan Tomás Ford (Mustang) 5 01:32.044 1.448
39° 77 Carinelli, Augusto Ford (Mustang) 5 01:32.246 1.650
40° 134 Jalaf, Matías Ford (Mustang) 5 01:32.254 1.658
41° 94 De La Iglesia, Lautaro Dodge (Challenger) 5 01:32.279 1.683
42° 71 Abella, Sebastián Toyota 5 01:32.315 1.719
43° 44 Cotignola, Nicolás Torino (Torino NG) 5 01:32.331 1.735
44° 60 Teti, Jerónimo Ford (Mustang) 5 01:32.338 1.742
45° 172 Álvarez, Santiago Chevrolet (Camaro) 4 01:32.368 1.772
46° 155 Domenech, Alfonso Dodge (Challenger) 5 01:32.483 1.887
47° 55 Iribarne, Federico Chevrolet (Camaro) 5 01:32.562 1.966
48° 29 Mazzacane, Gastón Chevrolet (Camaro) 4 01:32.566 1.970
49° 72 Serrano, Martín Chevrolet (Camaro) 4 01:32.584 1.988
50° 110 Azar, Diego Toyota 4 01:32.796 2.200
51° 187 Impiombato, Nicolás Chevrolet (Camaro) 5 01:33.017 2.421
52° 115 De Carlo, Diego Chevrolet (Camaro) 4 01:33.160 2.564
53° 68 Canapino, Matías Chevrolet (Camaro) 0    
 

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  • PROMEDIO: 173,650 Km/h

    RECARGO POR TÉCNICA AUTO N°155(DOMENECH) CAMBIO MOTOR 6/10

 

 

Tras los cambios en el reglamento técnico para el Chevrolet Camaro en el Turismo Carretera, Marcos  alimenta sus expectativas al afrontar la séptima fecha del campeonato este fin de semana en Posadas.

Los días 21 y 22 de junio el Turismo Carretera llevará a cabo la séptima fecha del campeonato en el autódromo Rosamonte de la ciudad de Posadas, capital de la provincia de Misiones.

El trazado de 4370 metros de longitud será el escenario donde este fin de semana los 53 pilotos inscriptos para esta fecha estarán compitiendo por una nueva fecha del torneo, que ya desanda la última parte de la etapa regular.

Con seis fechas concretadas en esta temporada y a solo cuatro de cerrar la primera fase del torneo 2025, Julián Santero lidera la tabla con 171 puntos, mientras que Marcos Landa (108 Pts.) se ubica 11°.

Aunque el piloto de Chevrolet se encuentra hoy dentro de la zona de clasificación al Play Off, a solo 4,5 puntos de diferencia con su compañero de equipo, Cristian Ledesma (13°) y a 63 del líder, es en esta última diferencia en la que centra su atención con el objetivo de achicarla en las restantes cuatro fechas.

Los trabajos en la unidad de Marcos Landa se completaron en esta semana con el paso del auto por el rollo, para luego emprender el largo viaje al trazado misionero donde la actividad en pista iniciará con los entrenamientos del día sábado.

Momento en el que el Pradecon Racing pondrá en pista el Chevrolet Camaro que, tras los cambios en el reglamento técnico, ahora tendrá una tolerancia de 54,7 milímetros de altura y un mínimo de 1.300 Kg, además de haber agregado el gurney (labio) en el alerón.

Desde las 11:05 hs, se desarrollará el primero de los ensayos para luego a las 13:20 Hs, completar el segundo y último de la fecha. A posterior la categoría definirá la séptima clasificación del año, prueba que arrancará 16 Hs, y en la que Marcos Landa integrará el primer cuarto clasificatorio que saldrá a pista 16:26 Hs.

El cronograma continuará el domingo por la mañana con la disputa de las tres series clasificatorias que se pondrán en marcha 10:05, 10:30 y 10:55 Hs.

En tanto que el cierre de la séptima fecha estará dado por la carrera final que se largará 13:30 Hs. La duración de esta última competencia será de 25 vueltas o 50 minutos máximo.

 

Fuente: prensapro

 

 

Sin dudas es el mejor debutante en la temporada del Turismo Carretera.

El  “Oscar Cabalén” recibía a la embajada del Turismo Carretera, y cada quien llevaba su cuota de quedarse con el premio mayor. Era la carrera de los “Diez  Millones”.

Dentro de esa camada, otros pilotos jugaban sus cartas.

El joven pinamarense José Hernán Palazzo tenía la suya muy guardada.

Fue a Córdoba con toda la ilusión intacta de recuperar el nivel de las primera carreras.

Fue a a un escenario, donde muchas alternativas dependían de la clasificación.

Se hizo fuerte en la clasificación, que lidero hasta la penúltima tanda.

En su manga  arriesgo todo y se vio beneficiado, ya que Germán Todino, que  se había llevado la victoria en la tercera serie, fue sancionado por superar los límites de pista y finalmente Hernán Palazzo logró el triunfo, el primero en sus seis presentaciones en el TC.

EL PODIO SOÑADO, EL PRIMERO

Logró su mejor actuación en una final. Primero podio en seis carreras y lo compartió con los dos últimos campeones del TC.

” Me voy de Córdoba muy feliz”, señalo Palazzo, contento por todo el fin de semana y no se cansaba de decir “estoy muy feliz por este podio increíble”

No faltaron las palabras de reconocimiento “quiero agradecer a todo mi conjunto por el gran trabajo que hicieron y seguiremos adelante sin escatimar esfuerzos.

Sobre la carrera, admitió que estuvo más preocupado “por Aguirre que vino toda la carrera atrás  mío”.

Reconoció que , “yo era fuerte en la última curva, él era bueno en la 2 y la 3, así que se me venía mucho, pero es lo normal que cada uno sea fuerte en un sector, me trajo cerca y me obligó a ir a fondo toda la carrera”

Luego de 6 carreras, el campeonato está liderado por Julián Santero: 171 puntos, 2do. Mauricio Lambiris: 161, 3ro. Marcelo Agrelo: 141, 4to. Juan Martín Trucco: 138.5 , 5to. José Manuel Urcera: 135,5 puntos, el ganador de la competencia,

Sexto, Facundo Arduso l14,5, séptimo Santiago Mangoni 111,55 y octavo Hernán Palazzo con 109,50

Mariano Werner está 9no. con 109 unidades-

Decimo Agustín Canapino que suma 108,60, undécimo Marcos Landa con 108 y el último de la Copa de Oro es Agustín Martínez con 106,50.

El marplatense Christian Ledesma está ubicado 13° En el campeonato con 104,50

El turismo Carretera, correrá su 7ª. fecha el próximo 22 de junio, en el autódromo de la ciudad de Posadas, en la Pcia. de Misiones.

 

 

Finalizó 16° en la “Carrera de los Millones” que disputó este domingo el Turismo Carretera en la provincia de Córdoba, el piloto de Chevrolet rescató lo positivo de la exigente competencia que presentó el trazado cordobés.

Decenas de miles de fanáticos disfrutaron este domingo de la definición de la sexta fecha del campeonato de Turismo Carretera en el autódromo Oscar Cabalen, en la provincia de Córdoba.

La jornada arrancó con las tres series clasificatorias, que fueron ganadas por Mariano Werner, Julián Santero y Hernán Palazzo, instancia en la que Marcos Landa finalizaba 7° en su batería, la primera de la mañana, en la que los 18 participantes arribaron a la bandera a cuadros en la misma posición que habían largado.

Pasado el mediodía la categoría puso en marcha la “Carrera de los Millones”, competencia en la que el Chevrolet Camaro largaba desde el 19°, lugar tras haber sido parte de la serie más rápida.

Durante la largada de la carrera la lucha se dio en los primeros metros, en los que Mariano Werner y Julián Santero se disputaron el primer lugar, mientras Marcos Landa defendía su posición de los ataques del salteño Jeremías Olmedo.

En las primeras vueltas solo se dio el cambio de líder, cuando Santero fue obligado a devolver la posición a Werner en el tercer giro, para luego durante 20 giros no generarse cambios en los primeros veinte lugares del pelotón, en el que Landa se mantenía 19°.

Pero antes de la única neutralización que sufría la competencia, que se dio a dos vueltas del final, el piloto de Chevrolet lograba avanzar una posición alcanzando el puesto 18.

Aunque en el relanzamiento solo logró llegar hasta el puesto 17, posición en la que cruzó la bandera a cuadros, tras la revisión deportiva y técnica fue clasificado 16°, ubicación definitiva con la que cerró la sexta fecha del calendario.

El resultado estuvo lejos de las expectativas, pero dadas las dificultades y exigencias que presentó el trazado cordobés, la suma de puntos fue positiva pensando en el campeonato donde cayó del 7°, tras haber sumado solo 21 puntos en el fin de semana, al puesto 11 donde acumula un total de 108 unidades.

Ahora Marcos Landa deberá esperar a la próxima fecha, que se disputará en Posadas el 21 y 22 de junio, para intentar achicar la brecha con el líder de la tabla, Julián Santero (171 Pts.).

Su objetivo será volver a afianzarse dentro de la zona de clasificación al Play Off, donde hoy está a solo 4,5 puntos de diferencia con su compañero de equipo, Cristian Ledesma (13°).

Tuvimos un buen domingo, aprovechamos todas las oportunidades en la carrera final para avanzar, ahora vamos a trabajar para dar pelea en la próxima fecha en Posadas, sentenció Marcos Landa.

 

Fuente: prensapro

 

 

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