Los inscriptos para esta fecha, llegando a un tope histórico de 22 autos anotados y el record de 26 pilotos anotados.

 

 

 

LISTADO DE INSCRIPTOS AL 16 DE MAYO

 

2 Mario Alberghini – TORINO

3 Mariano Andrés Calamante - FORD

7 Julio López – DODGE

10 Mariano Marconi - TORINO

12 Leonardo Pedrero – FORD

14 Ariel Durán CHEVROLET

16 Santiago Medicci FORD

17 Esteban Dimuro – Kevin Baigorria CH

18 Martín Mangono FORD

19 Lucas Caram CHEVROLET

21 Carlos Climente CHEVROLET

23 Luis Redondo CHEVROLET

25 Juan Rosconi CHEVROLET

29 Marcos Rafael FORD

33 Agustín Gusmeroli FORD

36 Dario Rapari CHEVROLET

37 Pablo Buduba CHEVROLET

38 Federico Palmero – B. Boccanera FORD

39 Alejandro Kuhn – Nicolas Estavillo CH

41 Diego Alberghini

42 Marcos Gallo DODGE

43 Luciano Di Scala - Cristian Di Scala – FORD

 

 

 

 

CAMPEONATO REGULAR

FASE REGULAR. Disputadas 2 - 10 fechas

 

POS              PILOTO      TOTAL

 1°      E. DIMURO – K. BAIGORRIA          84,25

 2°      M. CALAMANTE                           79

 3°      M. MANGONO – A. IANNI              65

 4°      J. ROSCONI                                 62,5

 5°      F. PALMERO – B. BOCCANERA         55

 6°      M. ALBERGHINI – M. LANDA           53

 7°      J. LOPEZ DE CALATAYUD              51,5

 8°      M. DOUMIC                                 44

 9°      A. GUSMEROLI                            33,5

10°     M. GASPARRI                              28

11°     L. REDONDO                               24

12°     D. RAPARI                                  22

13°     C. CLIMENTE                              22

14°     A. KUHN – J. AGÜERO                 19

15°     M. MARCONI – G. PIETRANERA     17,5

16°     P. BUDUBA                                 12,25

 

 

 

 

 

 

 

 

Junto con Bruno Boccanera y el CNO Racing, Fede Palmero y equipo retornan tras ausentarse en la pasada competencia de Dolores.

Federico Palmero es un nombre con historia en el Turismo Special de la Costa. Tuvo una primera etapa allá a mediados de 2008 compitiendo con un Ford gris y verde peleando campeonatos y siendo protagonistas durante al menos dos temporadas. En el presente inicia otro capítulo como piloto titular en el mítico Ford amarillo y negro del CNO Racing con Bruno Boccanera como su invitado, haciendo del equipo asentado en Comandante Nicanor Otamendi uno de los grandes protagonistas para este fin de semana en el autódromo de Mar del Plata.

El inicio de temporada no pudo ser más prometedor: Boccanera triunfó en su manga y Palmero logró culminar cuarto en el certamen, por lo cual quedó perfilado el potencial del auto y la rápida adaptación de Federico al Ford Falcón tras competir por varias temporadas de manera esporádica en la Monomarca Fiat, compitiendo las últimas carreras como invitado de Pablo Salvador.

Estoy preparando todo por suerte. Hablé con los chicos y están haciendo un repaso general del auto para dejar todo en óptimas condiciones para el fin de semana, afirma Palmero.

El team comandado por Gustavo Elice se ausentó la competencia pasada en Dolores y aprovecharon ese margen de tiempo para el repaso fino de la unidad.

Ellos le han pegado una repasada bárbara para que funcione todo bien. La verdad que el auto está impecable, lo mantienen de la mejor manera. Así y todo, la verdad que trabajan muchísimo también.

Si bien el piloto otamendino tiene una sola carrera con ese vehículo, ha demostrado una rápida adaptación. Motivo por el cual traza una comparación en la evolución técnica de la categoría de hace una década atrás al presente.

Hoy en día tienen más potencia los motores y la verdad es que se siente. Por eso costó un poquito la adaptación. Está un poco distinto el tema de la goma también y obviamente cambia. Por lo que creo que tuvimos una buena adaptación y que fue bastante rápida en el sentido del tiempo que teníamos, aunque me está faltando un poquito más. Yo sé que a medida que van pasando las vueltas y las carreras tendría que ir mejorando. Estuve hablando con Bruno y obviamente tengo ganas de ir a hacer lo mejor. Por suerte se están sumando muchísimos autos a la categoría, buenos pilotos también. Eso es muy interesante, motivante y estoy con ganas de hacer un buen papel este fin de semana.

 

 

Tras su regreso a la categoría en la fecha pasada en Dolores, el marplatense apostó al equipo propio adquiriendo la Chevy que perteneció a José Luis Gabrielli. Irá en binomio con Nicolás Estavillo

El otrora subcampeón del TSC culminó esta semana las labores de reacondicionamiento de la Chevy roja. Se terminó de armar el auto, reparar algunos detalles y finalmente será de la partida para la carrera de este fin de semana. El vehículo cuenta con la atención integral de Ariel Tozzi.

 

 

 

 

Ante un marco de familiares, amigos y simpatizantes del crédito local, el joven subcampeón de la clase B de APAC presentó su nuevo Ford con el cual continúa su campaña en el TSC.

En el Automoto Club de Mar Chiquita la familia Gusmeroli presentó en sociedad el nuevo Ford Falcon con el cual proseguirán la campaña deportiva de Agustín en el Turismo Special de la Costa. El auto es el Ford con el cual Julio López de Calatayud compitió en los últimos 3 años.

Agustín es oriundo de la comuna de Nahuel Rucá. Creció ayudando a su papá Marcelo Gusmeroli cuando este corrió en APAC y en él se apoya su campaña deportiva. Compitió en el Karting Regional y en su primera temporada completa logró el subcampeonato en la clase B de APAC en 2023.  Este año debutó en el Turismo Special de la Costa con el Ford del Barragán Competición durante dos fechas.

En marzo apostaron al auto propio comprando el Falcon de Julio López. Cuenta con la atención de Mariano y Ricardo Méndez en el motor y los trabajos en el chasis por parte del team de la familia Gusmeroli.  Lo estrenaran de manera oficial el fin de semana del 18 y 19 de mayo en el autódromo de Mar del Plata.

 

 

Luis Redondo y equipo culminan los últimos detalles en la Chevy de cara a la próxima fecha en el autodromo de Mar del Plata. En concreto tienen el auto casí listo. Pusieron el motor en marcha, cambiaron la caja de cambios e hicieron unos arreglos en el chasis. Cabe recordar mencionar que Luis culminó 5to la fecha pasada en Dolores, por lo que buscar seguir sumando buenos resultados con la mecánica de la familia Méndez en el motor y el chasis de Daniel Díaz.

 

 

El piloto marplatense juega de local el próximo fin de semana y será su primera participación en el año en el TSC.

A medida que se acerca el fín de semana de carrera se siguen sumando protagonistas para disputar la tercera fecha del campeonato. En el taller de la familia Caram, por caso, se trabaja a ritmo febril para sumarse esta competencia para que Lucas Caram retorne al Turismo Special de la Costa el venidero 19 de Mayo.

El representante del puerto marplatense y su equipo tienen intenciones de correr algunas carreras en el asfalto e intercalar entre el TSC y APAC. Por ello, los trabajos que se están realizando son de puesta a punto y de acondicionarlo para el reglamento técnico de la categoría. Cabe mencionar que la atención del motor es responsabilidad de su padre José Luis Caram y Pablo Vaquero, el trabajo de chasis lo realiza Pablo Grúa y Milo Delfante en los amortiguadores.

 

 

Para la próxima cita del TSC, Marconi se subirá al Torino ex Lionel Ugalde con un nuevo diseño.

 

 

El piloto marplatense dio a conocer de manera oficial el rediseño y la paleta de colores que tendrá el Toro ex Ugalde para el retorno de Marconi al TSC. Será el regreso de Marconi tras arrancar el año con Chevrolet y también el regreso del auto tras la única participación de Gerónimo Gonnet en la categoría en mayo pasado en San Cayetano.

 

 

Marcos Gallo giró con la coupé Dodge en el autódromo de Mar del Plata, en un primer ensayo tras meses de trabajo intenso en el auto.

El autódromo de Mar del Plata tuvo actividad con la presencia del Gallo Competición, que se acercó al circuito con dos autos: el Renault Megane II de TC2000 del Atlántico y la coupé Dodge que marcará el apellido Gallo al Turismo Special de la Costa el 19 de Mayo en ese trazado marplatense.

Marcos giró 15 vueltas sin buscar tiempos de vuelta rápida. En realidad, se enfocaron a evaluar el comportamiento del auto y el funcionamiento del motor tras meses de paciente trabajo en el taller. Tras las pruebas, el piloto marplatense comentó que hay que corregir una ida de cola que tiene la Dodge y solucionar una falla en la bomba de aceite. Motivo por el cual no descartan realizar otra prueba de cara la fecha del 19 de mayo.

 

 

Con vistas a la tercera fecha del campeonato, el Balcarce Competición trabaja para culminar las reformas en el Chevrolet del team con el cual Omar Losada hará su incursión en el Turismo Special de la Costa.

A medida que se acerca la competencia que se desarrollará en mayo próximo en el autódromo de Mar del Plata, van surgiendo novedades de cara a esa fecha. Una de ellas será el debut de un piloto con historia en nuestro automovilismo zonal, bi campeón del TC del Sudeste (1989 y 1990)y de reciente incursión en la Copa Bora

 

 

Omar Losada, se contactó a principio de año con los responsables del BC Competición para debutar en el TSC con el Chevrolet que dejó vacante Juan Pablo Villanueva. Tras acordar con los popes del team balcarceño, se determinó realizar una serie de trabajos y reformas profundas en el auto por parte de Juan Garcia.  Ahora esos trabajos están en la fase final y el próximo paso será realizar una prueba en el autódromo de Mar del Plata.

Gastón Baudo, uno de los responsables del BC Competición junto con Martín Bodega y Juan Meschino, expresó su satisfacción de tener a Losada compitiendo con el Chevrolet que motoriza su papá Omar. También comentó cómo son los preparativos del equipo en la víspera de la 18° temporada del team en la categoría:

Él es amigo de la familia Baudo desde la época del TC del Sudeste y de toda la vida. Asi que hablamos con Omar, no hubo ningún problema y estamos re contentos de que corra con nosotros. Él tenía ganas de hacer todo el auto prácticamente a nuevo y por eso no estuvimos participando hasta ahora porque se hizo estructuralmente casi el cincuenta por ciento a nuevo, para aggiornarse con los TSC de nueva generación. Si bien el auto tenía buen rendimiento y siempre ha tenido buenos resultados, era un buen momento para hacer todo lo que se le hizo, todo íntegro a nuevo a manos de Juan García que trabajó muy bien acá en Balcarce. Se trabajó en pintura, en la instalación eléctrica, mi viejo está trabajando en los motores en el banco de pruebas junto a Facundo López y por suerte todo eso está andando muy bien, apuntó.

 

Ahora estamos en la última etapa de los trabajos, con un último detalle de lo que pasa ahí y estamos aprovechando para dejar todo bien porque después ya queremos correr hasta fin de año, aseveró Gastón, mencionando además que el auto está pintado íntegramente de negro y que, como es costumbre, cuenta con amortiguadores trabajados por Pablo Palestini.

 

Cabe mencionar que tienen intenciones de probar antes de la fecha de mayo en Mar del Plata e iniciar un camino de adaptación para Losada ya que hace tiempo que no compite con este tipo de autos.

Las primeras carreras van a ser de adaptación. Omar es una persona que sabe y se dedica, y se está esforzando mucho para tener un año como a él le gusta: de hacerlo lo mejor posible. Y sobre todo pasarla bien porque nos queremos, somos una familia, así que seguramente vamos a pasar un lindo año con toda la familia del TSC, concluyó sobre el piloto marplatense, que incursionará el venidero 19 de mayo con el número 35 en la Chevy.

 

 

Auspiciantes