El automovilismo nos propone fines de semana de colores.  Nos regala flores de amistad, nos alarga la vida.

Con los años aprendí que para un piloto, una carrera es una oportunidad de demostrar que puede superar cualquier obstáculo y alcanzar lo imposible. Recorrer los boxes del zonal del Atlántico nos ubica a un escenario donde siempre se ve un proyecto renovador, potable, desafiante, actualizado.  En cada carpa se vive ante los imponderables de la pista con fe, alegría y esperanza. Entre todos es uno más y ahí estaba en el autódromo Sudamericano de Olavarría, rodeado de amigos y la impactante “Chevy” color blanca. Ahí estaba una vez más , como si fuera su lugar en la vida, como si fuera su propia casa. Orden en los detalles. Un box bien presentado. Un auto impecable.

Tiene nombre propio: Juan Ezequiel.

Apellido: Rosconi.

Para todos es “Totito”.

Su tierra:  Balcarce.

Su territorio no tiene fronteras.

Una arista: destila automovilismo.

Una herramienta: ver la realidad, sabe que la verdad existe. Esta de ese lado opuesto que va de la mentira a la verdad.

Una virtud: estimular

Su música: el sonido de un motor, ama el zonal..

Con el estandarte de la amistad como modo para vivir en confraternidad y respeto se descubren los valores de cada persona. La vida no se mide por años, sino por momentos. La vida está hecha de pequeños y grandes momentos. Con el tiempo aprendí que el tren pasa más de una vez, pero con distintos pasajeros y el “Totito” Rosconi se gana el apreció de propios y extraños..

Cada encuentro genera un placer, cada palabra de su diccionario encierra reflexiones.

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“Como voy a volver, si nunca me fui….” Dijo alguna vez el inolvidable gordo “Pichuco” Troilo y que mejor que recordar esa frase para poner en letras una hermosa historia de un soñador y apasionado del automovilismo.

No fue menor contar en esta fecha especial en Olavarría con la presencia del permanentemente vigente Marcos “Garipe” Gasparri, un genio del volante. La primera carrera del TSC se remonta al mes de mayo del año 2002 y el fin de semana se constituyo en el único piloto presente que corrió aquella competencia.Fue partícipe de una carrera que hizo historia. “Uff…si lo hice con un Valiant .. recuerdo que llevaba la publicidad de “Lola” yla anécdota es graciosa”.  “Rompí el parabrisas y como no teníamos otro, conseguí una antiparra, abrimos la luneta trasera y bueno, me puse el caso y aceleramos….sabes algo más?.. ese auto era atendido mecánicamente y en el chasis por Pablo Palestini”.

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El festival automovilístico del fin de semana en  Olavarría dejó un capital enorme en muchos aspectos para las distintas categorías y en lo que se relaciona al entorno del magnífico presente del Turismo Special de la Costa (TSC).

El esfuerzo de todos se vio capitalizado en la respuesta de los pilotos y paralelamente dentro de ese crisol de colores volvió el Marcelo Doumic.  Luego de una fecha en la que marco ausencia, se reencontró con el TSC, dejando en claro su compromiso por la categoría. Una vez más el apreciado y estimado “Chelo”, fiel a su característica de seriedad y responsabilidad, fue de menor a mayor realizando un trabajo de equipo para materializar una carrera expectante, que para él tuvo muchos matices.

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La carrera de Olavarría dejó un capital enorme en muchos aspectos para las distintas categorías y en lo que se relaciona al entorno del magnífico presente del Turismo Special de la Costa (TSC).

Una pincelada de color fue el reencuentro de un líder como Miguel Islas, piloto, activo dirigente y ex presidente de la categoría, retornando al ruedo. Por otro, la amargura de los hermanos Kika y Luchi Di Scala (debutaba) y Nahuel Morón (maneja la “Chevy” propiedad del “Cable” Ramos, quienes por problemas de índole motor no pudieron correr. Otra bocanada de aire fresco fue el debut de  Omar “el tigre” Losada en el equipo del Balcarce Competición (BC) volviendo a sus raíces zonales de la mano de su preparador histórico, el incansable y legendario Omar Baudo y cumpliendo con la expectativa de la bandera a cuadros.

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El automovilismo del Atlántico dejó, una vez más, su sello en Olavarría. Las cuatro especialidades del zonal más importante de la Provincia de Buenos Aires  lució con todo su esplendor en su mega festival que tuvo como epicentro el magnífico autódromo Sudamericano “Hermanos Emiliozzi”, cuyos dirigentes aportaron todo lo necesario para que la fiesta deportiva brille en todo su esplendor.

No menos meritorio fue el esfuerzo de los dirigentes del Atlántico para seguir escribiendo páginas doradas a esta inmensa historia de la pasión “tuerca”. El “fuego sagrado” volvió a estar presente y entro de ese marco, ni el fuerte viento, ni el frio, pudieron apagarlo, por el contrario avivaron las llamas y fue una fiesta con el clásico de los clásicos, la carrera de piloto invitado de la Monomarca Fiat, llegando a sus 39 años. En el marco del magnífico espectáculo se destaco el sonido de los seis cilindros, con un frondoso parque del Turismo Special de la Costa (TSC), categoría que tal como sucede con la Monomarca, nutre a otras que capitalizan el denodado esfuerzo de sus dirigentes y el potencial de sus autos, con impactantes diseños, forjando con pilotos que trascienden las fronteras del zonal por su historia, una historia con mucho presente, al que se le suma y eso lo hace más grande, mucha juventud. Turismo Sport del Sudeste(TSS), le dio otro relieve y califico para ser una gran posibilidad de demostrar que la “unión hace la fuerza”, sin perder protagonismo. El buen espectáculo de la Promocional del Atlántico.

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La categoría disputará por primera vez en su historia toda la actividad en el trazado mayor del emblemático autódromo Hermanos Emilliozzi para correr la cuarta fecha del año.

Olavarría recibe por primera vez en el año al Turismo Special de la Costa dentro del marco del cuarto capítulo de la fase regular del campeonato. Un calendario que inició de manera temprana en febrero y que llega con 17 protagonistas que buscan el objetivo de la victoria o afianzarse en la cima del campeonato.

Baste mencionar que, si bien la categoría ha visitado el autódromo Hermanos Emilliozzi en al menos una decena de ocasiones, será la primera vez que utilizarán el trazado mayor del circuito, el denominado Circuito número 2. Tiene 5.009 metros de extensión y marcará un desafío para los corredores a la hora de la puesta a punto y de planificar las finales en función del ritmo en carrera de los autos.

Esta fecha será clave por los motivos anteriormente apuntados. Si bien la dupla Esteban Dimuro – Kevin Baigorria lideran el certamen con 112.75 puntos y dos triunfos, también es la oportunidad ideal para que Mariano Calamante (2° - 97 pts) y Mario Alberghini (3° 96 pts) para achicar el margen o trepar a la cima del certamen dado que están a 17 puntos de diferencia con respecto al puntero cuando hay 44 en juego este fin de semana. Martin Mangono, otro de los protagonistas, los observa desde la cuarta posición con 84 unidades.

En la ocasión marcará la incorporación de dos pilotos con peso e historia en el automovilismo zonal. Por caso retornan Miguel Islas, otrora presidente de la categoría y baluarte de Dodge en el pasado; y debuta Omar Losada, campeón 1989/90 del TC del Sudeste, con el Chevrolet del Balcarce Competición.

A su vez regresan jóvenes talentosos como Nahuel Moron, Marcelo Doumic y el experimentado Marcos Gasparri. Para Nahuel será la primera carrera del año con el Chevrolet propiedad de Adrián Ramos, utilizará motores del equipo de Pedro Larribe junto con la atención de Mariano Vidal en el chasis. Doumic por su parte, retorna tras ausentarse en la fecha pasada en Mar del Plata, estrena el Chevrolet que perteneciera a Ricardo Waldbillig y corre bajo la atención del Larribe Competición. Para Marcos Gasparri, será su segunda competencia tras debutar con el Chevrolet ex Mariano Marconi. Acordó con Leonardo Pedrero el alquiler de su Ford Falcón y correrá con la atención integral de la familia Pedrero con los motores de Oscar Voto.

El cronograma de actividades arrancará de manera oficial el sábado 29/6 con los entrenamientos oficiales matinales, para luego más tarde darle paso a las tandas clasificatorias vespertinas (14:40 hs. titulares y 16:25 hs. invitados, ambas de 10 minutos de duración). El domingo 30/6 se disputarán las competencias finales a partir de las 12:40 hs. (invitados) y la restante a las 15:20 hs. (titulares) a 12 vueltas de recor.

Llega a Olavarría el zonal de mayor relevancia de la Provincia de Buenos Aires, cantera de talentosos pilotos que inmediatamente se proyectan en el segmento nacional con resultados éxitos cada fin de semana.

El autódromo Internacional  “Hermanos Emiliozzi”, de la ciudad del cemento recibe el fin de semana al automovilismo del Atlántico con sus cuatro especialidades, Monomarca Fiat, Promocional del Atlántico y Turismo Nacional de la Costa y Turismo Special de la Costa (TSC).

Con un parque frondoso, con destacados pilotos, retornos y debut, la potente categoría hace gala de un presente notable, al que nos tiene acostumbrados y es cantera de otras categorías del plano nacional, que se focalizan en capalitalizar justamente el potencial que la caracteriza.

CONFIRMADOS

Juan Ezequiel Rosconi

Julio Lopez

Agustín Gusmeroli

Mariano Calamante

Omar Losada (DEBUTANTE)

Martin Mangono

Marcelo Doumic (RETORNA)

Marcos Gasparri (RETORNA)

Juan Miguel Islas (DEBUT EN EL AÑO)

Federico Palmero - Bruno Boccanera

Carlos Alberto Climente

Juan Esteban Dimuro - Kevin Baigorria

Mario Alberghini

Santiago Medicci

Nahuel Moron (RETORNA)

Luciano di Scala - Cristian Di Scala

Ariel Esteban Duran

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Es de esos  pilotos dotado de un talento especial, que ni el mismo percibe, pero está claro que en todo lo que corre, gana, y no solo gana, sino que además es campeón.

En su dilatada trayectoria dio muestra de ese caudal, de ese don que lo caracteriza en sus presentación  y además cuenta con el espíritu de un joven y no es que no lo sea, pero atrás vienen nuevas generaciones y no deja de ser un gran referente.

Tiene nombre y apellido y es sinónimo de podio. Se llama Marcos Gasparri y los amigos lo llaman “Garipe”.

Tras un paréntesis de una fecha, el campeón de la Monomarca del Salado y de la divisional Máster C del Enduro del Verano, cambia de marca y en esta ocasión correrá este fin de semana  en el autódromo “Hermanos “Emiliozzi”,  en Olavarría, con el Ford Falcón propiedad de Leonardo Pedrero.

Cabe agregar que la atención en pista será integral de la familia Pedrero y la motorización  corre por cuenta de la capacidad de Oscar Voto.

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