Avanzamos con el libro de la historia.
Es muy rica la vida del automovilismo marplatense. "Volvería para trabajar con Christián Ledesma o el chico Marcos Landa...", reconoció
El ingeniero marplatense Sebastián Mauriño, chasista y asesor de múltiples equipos de TC: Hugo Cuervo (6 años). Maquín Parts, Garofalo, Laborito, Ugalde, Altuna, etc.
Sus logros deportivos. Dos títulos en el TC (Moriatis y Giallombardo). Tres campeonatos en el TC Pista (Sebastián Reinoso, con Ford, Agustín De Bradandere con Ford y Lucas Panarotti, con Dodge Cherokee).
Dos subcampeones: Ponce de León (2010) y ganó la etapa regular y Mariano Werner (2013) y tambien ganó la etapa regular. Tercero con "Josito" Di Palma (2013). Ese año ganó el campeonato Diego Aventín.
25 triunfos en el TC - TC2000, SUPER TC2000 Y EL STOCK CAR BRASIL
Chasista del equipo oficial Peugeot, con Edgardo Fernández. Campeón Copa de la Naciones (Caca Bueno y Emiliano Spataro, compartieron el titulo) en 1999.
Diseño todos los elementos de suspensión que provee la categoría TC2000 y Super TC2000 que todavía usan en la actualidad. cuando en el 2004 comenzaron a usar esas piezas.
Diseño los prototipos de la categoría Stock Car brasileño.
Construyo un TC para Guillermo Ortelli (2001).
"LALO" RAMOS Y FONTANA, VOLVIERON A REIR.
En el año 2018, le dió el último triunfo a Lalo Ramos (2009), en su tercera carrera en el equipo del ingeniero Cuervo. "Lalo" volvió a ganar después de 9 años, tras 42 carreras sin ganar
En el año 2015, le dió a Norberto Fontana, la décima y última victoria en el TC cuando estaba en el "Laborito Juniors", en Rio Gallego.
TOP RACE, Y CINCO TRIUNFOS CON FONTANA
En 2007 trabajó en el equipo de Henry Martin en el Top Race, donde también estaba Fontana. Ganó 5 carreras, hizo 9 podios. Tuvo un año bárbaro.