Foto Andres Martínez y Daniel Penchaszadeh.

 

Se dió a conocer el calendario de actividades y proyectos de la categoría Turismo 2000 Del Atlantico o TC2000 del ATlántico que tiene fundadas expectativas para festejas lor 30 años de la categoría.

TECNICA: se logró que este año el tc2000 tenga un técnico exclusivo el Sr. Fabián Álvarez.

REGLAMENTO: se está trabajando junto con Federación en la confección del reglamento deportivo.

CAMARAS: será obligatorio la colocación de cámaras en los vehículos,aquel piloto que no posee podrá consultar con la comisión para su compra a un costo económico.

GOMAS: está asegurada la provisión de gomas de 17' para todo el año. Ya hay un adelanto de Stok para los que quieran comprar para probar.

LLANTAS: se pidió a los equipos de TN que avisen cuando ya tengan a disposición, tema que estamos constantemente en comunicación.

GOMAS: FREMAXI...estaremos en contacto con Jorge para poder llegar a un arreglo sobre el costo de almacenamiento, transporte, sellado y armado de las gomas.

CALENDARIO. el mismo se confeccionará en Federación en febrero, con los clubes y las demás categorías, la idea es hacer 9 fechas.
REGLAMENTO: Se confeccionará un reglamento particular de prueba en el cual va a figurar distancia, sumatoria y puntaje. 
30 AÑOS DE LA CATEGORIA.../este año la categoría cumple sus 30 años y se hará una fecha especial con piloto invitados en conmemoración.
Prensa/ya se aseguró la difusión de la categoría con los programas automovilísticos locale

 
 

El Cadillac número 10 que compartieron el español Fernando Alonso, el japonés Kamui Kobayashi, el estadounidense Jordan Taylor y el holandés Renger van der Zande logró este domingo la victoria en las 24 Horas de Daytona.

En una carrera marcada por la lluvia y que terminó neutralizada sin coches en la pista, el coche del bicampeón mundial de F1, que dio todo un recital en sus turnos al volante, se impuso por delante del Cadillac número 31 del estadounidense Eric Curran y los brasileños Pipo Derani y Felipe Nas

"Es increíble", comenzó diciendo Fernando Alonso ante la pregunta hecha sobre que se siente ganar las 24 Horas de Daytona. El mismo se mostró eufórico por la experiencia vivida junto a todo el equipo Wayne Taylor Racing y sus compañeros Kamui Kobayashi, Renger van der Zande y Jordan Taylor.

"Nos enfrentamos a condiciones muy diferentes, y hemos sido competitivos en todo: seco, mojado, día y noche. Nos merecíamos la victoria. Estoy realmente feliz por el equipo y todos los chicos. Siempre tuvimos la confianza de un equipo que estaba convencido de que podía ganar", valoró el español, primer campeón del mundo de Fórmula 1 en ganar esta competencia.

Alonso se subió al Cadillac DPi-V.R Nº10 en tres ocasiones, pero el momento clave fue cuando minutos antes de que apareciese la bandera roja por la lluvia superó a Felipe Nasr para tomar la punta. "Ganar este tipo de carreras de resistencia en lugares icónicos como Daytona significa mucho. Con cero experiencia y antecedentes antes del año pasado, es algo muy importante para mí. He estado en el lugar correcto en los momentos correctos, así que estoy feliz por eso", agregó

 

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El piloto marplatense Christian Ariel Ledesma no tiene descanso en la temporada. Ademas de su actividad física tambien cumple con los afectos, promocionando en este caso las Pick Up de TC.

Visito las flamantes instalaciones de "Ricardo Romera Automotores", estrechando y fortaleciendo vínculos con su titular (Ricardo Hugo) y a la vez su presencia fue propia para que muchos invitados compartieran momentos agradables con las fotos del protocolo.

 

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El piloto marplatense Cristian "Kika" Di Scala retorna al TC Pista, junto al equipo Maquin Parts Racing con un Torino que en la temporada pasada fue protagonista de la Copa de Plata, conducido por Federico Pérez

Recordemos que Di Scala se bajo en la novena fecha (Buenos Aires) de la pasada temporada, en la que corrió con un Chevrolet del Cristian Dose Competición.

MULTIPLICAN EL TRABAJO PARA VIEDMA...El equipo, que tiene su base en Venado Tuerto, trabaja a contrarreloj para poner a punto el Torino con vistas a que el piloto marplatense pueda sumarse desde la primera fecha del campeonato, que se disputará en el autódromo de Viedma, en la provincia de Río Negro.

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FOTO: Mick (subcampeón) junto al marplatense Marcos Sieberto (campeón) en la F4 Italiana.

Solamente restarían detalles para que apellido Schumacher sea nuevamente parte de Ferrari. Mick, hijo del 7 veces campeón del Mundo, estaría encaminado a incorporarse a la Academia de Piloto de Ferrari, siendo ese el primer paso para su llegada al equipo de Maranello.

De concretarlo, podría convertirse en Piloto Probador de Fórmula 1. Mientras aguarda eso, el jovencito alemán este año competirá en Fórmula 2, con la tranquilidad de contar con los puntos necesarios para la súper licencia de la máxima categoría.

Además de Mick Schumacher, hay otros dos pilotos candidatos para sumarse como jóvenes promesas de Ferrari. Uno de ellos es Marcus Armstrong, de 18 años, que compite en la Fórmula 3. Y Antonio Fuoco, el italiano de 22 años, que ya probó la Ferrari SF16H hace dos años en Barcelona.

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