CAMPEONATO 2019 MONOMARCA DEL SALADO - Carreras : 9

POS AUTO                 PILOTO PUNTOS
1 28 MADINA ANGEL NAHUEL 291.25
2 7 TENAGLIA VALERIO 282.50
3 3 ETCHEGOYEN MARTIN 249.50
4 1 ROURA AGUSTIN 228.00
5 36 SEGURA SEBASTIAN MATIAS 160.50
6 8 ESPIL FACUNDO 146.25
7 2 LOJO ENZO DELFOR 142.75
8 30 CUEVAS, MARIO 83.75
9 21 OJUA GERPE ENZO 76.75
10 16 VILLAFRANCA AGUSTIN JESUS 69.00
11 22 GARRIDO JUAN DAVID 62.00
12 31 MORENI, CRISTIAN NAHUEL 55.00
13 27 BERENGENO, SEBASTIAN GASTON 52.50
14 11 BASUALDO ANDRES FACUNDO 43.50
15 38 TETAMANTI JERONIMO IVAN 29.75
16 34 CANEPA VALENTINO,SILVA MARCOS  27.50
17 35 LEGUIZAMON SEBASTIAN 27.50
18 29 ARANCIAGA LEONARDO EZEQUIEL 24.25
19 40 MORALES MARCOS NICOLAS 20.25
20 10 BARRAGAN MANUEL ALFREDO 13.75
21 26 GODIO, JUAN MANUEL 13.50
22 15 GARAY OSCAR ALFREDO 9.50
23 33 HERNANDO, ENRIQUE 8.50
24 4 CAFFARO GUSTAVO NICOLAS 7.50
25 20 SALLAGO RAMIRO 5.00
26 23 RUIZ JUAN PABLO 4.50
27 18 KILLAMET GUSTAVO 4.00
28 39 DOSPITAL, EDUARDO 2.25
29 37 ANGELICA HORACIO JOSE 1.50

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Federico Villagra, Adrián Yacopini y Ricardo Torlaschi están en Perú, listos para encarar un nuevo desafío en la carrera más dura del planeta. Los únicos argentinos en categoría Camiones buscan el triunfo histórico en la divisional.

Realmente "la compleja situación del País hizo que la gestión para poder participar fuera más dura de lo que se pensaba, a todos los sponsors hubo que pedirles un esfuerzo extra pero como nos acompañan hace mucho tiempo se logró", confiaron los propios protagonistas.

Aún con las dificultades señaladas, es parte de una de las tripulaciones con mote de candidatos al triunfo. "Siempre vamos pensando en la meta de la competencia, que es culminar lo más adelante posible", afirma. Este tridente representa oficialmente a la marca Iveco junto a la escudería del holandés Gerard De Rooy, y son el más fuerte escollo de los rusos del equipo Kamaz.

 
 

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El piloto marplatense Omar Gandara se prepara para concretar su séptimo Dakar, que se desarrolla integralmente por los terrenos sumamente arenosos de Perú.
Para ésta realización, Gandara decide cambiar de vehículo, lo hará sobre un UTV, un vehículo más dúctil y ágil que la tradicional camioneta que utilizó en los seis Dakar anteriores. Los motivos principales fueron la concreción de un Dakar de arena, con pocos pasos de agua y terrenos agrestes. El UTV, es directo ( sin caja de cambios) y liviano, con un potente motor, lo que es el vehículo ideal, para surfear la grandes dunas por donde pasará la presente edición de la carrera del mundo motor más extrema del mundo.
Tambien Omar Gandara contará con equipo nuevo, tendrá la asistencia de Julio Estanguet, en su equipo DK R. Dicho equipo tendrá en su atención varios Quadriciclos, el UTV de Gandara será el único vehículo de esas características que atenderá el experimentado Estanguet. Otra modificación que tendrá el Mar del Plata Dakar Team, será su navegante, tomará esa responsabilidad Ramiro Corvalán, nacido y afincado en Villa Mercedes, San Luis, y tiene sobrada experiencia participando con su padre en varios campeonatos nacionales.


Las etapas de Dakar 2019 serán:

Etapa 1: Lunes 7 de Enero: Lima - Pisco, 84 Km. Prueba Especial, 331 Km.Total
Etapa 2: Martes 8 de Enero: Pisco - San Juan de Marcona, 342 Km. Prueba Especial, 553 Total
Etapa 3: Miércoles 9 de Enero: San Juan de Marcona - Arequipa, 331 Km. Prueba Especial, 798 Km. Total
Etapa 4: Jueves 10 de Enero: Arequipa - Tacna, 351 Km. Prueba Especial, 664 Km. Total
Etapa 5: Viernes 11 de Enero: Tacna - Arequipa ( Etapa maratón), 450 Km. Prueba Especial, 714 Km. Total
Jornada de descanso en Arequipa, Sábado 12 de Enero.
Etapa 6: Domingo 13 de Enero: Arequipa - San Juan de Marcona, 290 Km. Prueba Especial, 810 Km. Total
Etapa 7: Lunes 14 de Enero: San Juan de Marcona - San Juan de Marcona, 323 Km. Prueba Especial, 387 Km.Total
Etapa 8: Martes 15 de Enero: San Juan de Marcona - Pisco, 360 Km. Prueba Especial, 575 Km. Total
Etapa 9: Miércoles 16 de Enero: Pisco - Pisco, 313 Km. 409 Km. Prueba Especial, Total
Etapa 10: Jueves 17 de Enero: Pisco - Lima, 112 Km. Prueba Especial, 359 Km. Total

 
 

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Forman parte de una camada de kartinistas que alcanzaron alto rendimiento deportivo en la categoría Master de la AZK. Desde hace un tiempo Marcos Morales quiere alcanzar su estabilidad en la categoría Monomarca Fiat, con distintos proyectos. Por otro lado, el “profesor” Martín Larrea veía a los autos con techo como su futuro para seguir creciendo en deporte.
Dicen que el futuro no existe, por eso el futuro es hoy. Ante esa única realidad anticiparon su regalo de navidad y se encontraron con sendos Monomarca Fiat para encarar la etapa 2019 en el automovilismo del Atlántico.
En el caso de Marcos Morales, comprando el que pertenecía a Rodrigo Maldonado y por su parte Martín Larrea el Fiat 128 de Andrés Martínez, para formar dupla con su amigo Daniel Alvarez.

 

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En esta 41ª edición del Dakar, undécima en Sudamérica, habrá récord de participación femenina en la competencia, con seis en moto, una en quads, ocho entre autos y SXS, y dos en camiones, lo que demuestra que no solo es una moda sino que, el género avanza, rompe estereotipos y consigue logros antes impensados.

NOVENO DAKAR DE LAIA....La deportista más experiencia es Laia Sanz (#17), que buscará en su noveno Dakar, no llega con la preparación adecuada por sufrir con un virus en la previa. Montará una KTM.

SEPTIMO RALLY DE MIRJAM....Mirjam Pol (#55), la primera mujer en motos en Sudamérica, con la Husqvarna, como en cinco ediciones anteriores.

EL GRAN RETO: VAN SIN ASISTENSIA PROPIA...Anastasia Nifontova (#56) también conducirá una Husqvarna pero lo hará en la categoría Original

VA POR LA REVANCHA...Gabriela Novotná (#57, Husqvarna) tendrá revancha este año, puesto que en el 2018, debutó y abandonó en la etapa 11, a poco de la llegada. 
DEBUT PARA LA ESPAÑOLA SARA, TAMBIEN SIN ASISTENCIA.. Sara García (#98) hara su debut con una Yamaha 450 y lo hará sin asistencia. Otra rookie será la peruana Gianna Velarde (#130), con KTM, quien superó un cáncer de ganglios "gracias a la moto", según mencionó en una entrevista.

LA UNICA DEPORTISTA EN QUADS.... Suany Martínez (#274), la deportista boliviana, será la única piloto en quads (Can-Am), en su tercera experiencia en el Dakar, En las dos ediciones anteriores no llego.

LA CHICA EN AUTOS...En autos, Cristina Gutiérrez (#351) estrenará un prototipo Mitsubishi Eclipse Cross y tratará de completar su tercera cita. La italiana Carmela Liparoti encarará su undécimo Dakar con un Side by side Yamaha, con Rosa Romero Font como navegante (#371). El segundo team femenino está compuesto por las alemandas Annett Fischer y Andrea Peterhansel (#371), esposa de Stephane, con diez carreras sobre las espaldas.

SEGUNDA AVENTURA DE FERNANDA... Fernanda Kanno (#411) representante de Perú, corre una Toyota, mientras que la paraguaya Andrea Lafarja (#426) debutará con la misma marca. La checa Olga Rouckova (#435) se pasó de los quads a los buggys y pilotará un Can-Am.

TAMBIEN MUJERES NAVEGANTES...Por último, dos mujeres navegarán sendos camiones Man: la holandesa Elisabert Hendrik (#532) y la francesa Florence Deronce (#542).

LA PRIMERA MUJER DEL DAKAR...La lucha de Jutta Kleinschmidt, la primera mujer en ganar un Dakar en 2001 no sin antes muchas dudas y una apelación de su ex pareja Jean Louis Schlesser, se nos viene a la mente cada enero. 
El mundo del motor de competición ha sido terreno vedado para ellas durante largo tiempo, ya sea por una cuestión social o física. En 2018 la presencia de mujeres en la parrilla del raid más difícil del mundo es escasa pero significativa con pilotos en todas las categorías. A pocos días de empezar la 40ª edición del Dakar repasamos la carrera de cada una de ellas.

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(Foto: Mauricio Gallego, sinónimo del TSC y Santiago Mangoni.)
Considerando el éxito que logró la categoría Monomarca Fiat, modalidad adoptada posteriormente por el TC2000 Del Atlántico y la Promocional, ahora el Turismo Special de la Costa (TSC) no duda en decidir construir su futuro 2019 con competencias por binomio optativo. Es decír, aquel equipo que considera tener un solo piloto en su estructura podrá mantener el mismo sistema.
En los próximos días vamos a ir dando más detalles de las futuros y potenciales duplas de la categoría, algunas ya se vislumbran.