En las últimas horas Juan Ezequiel  Rosconi confirmó a Leandro Massa como piloto invitado. Mario Castaño cede la butaca por compromisos personales. Rosconi agradeció  Juan Pablo Villanueva por el préstamo del auto.

 

 

El piloto otamendino "Chocho" Román retorna para este fin de semana tras probar el pasado domingo en el autódromo marplatense. Al igual que en su pasada participación el 15 de mayo en el circuito de MDP,  corre con el Ford de su propiedad, asistido por su equipo e impulsores de Mariano y Ricardo Méndez.

 

 

Probó por segunda vez el Chevy del Balcarce Competición, y lo hizo en el autódromo Ciudad de Mar del Plata. Satisfechos con los resultados, competirá este fin de semana luciendo el número 33 en los laterales.

Esteban el "Chepi" Dimuro debutará como piloto titular en el Turismo Special de la Costa. La categoría estará disputando la sexta fecha del calendario y el "Chepi" retornará con el Chevrolet del B Competición con los motores de Omar Baudo.

El corredor balcarceño ensayó en dos oportunidades con el auto. En la primera lo realizó a fines de Agosto en el circuito chico del autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce y quedó conforme con el andar de la Chevy azul y blanca. En la segunda ocasión la prueba se realizó el pasado domingo en el autódromo de Mar del Plata a fin de conocer el trazado y sumar kilómetros con el vehículo. Ese ensayo motivó al piloto y a todo el grupo su participación para este fin de semana.

“Estuvo lindo. Lo que buscamos es adaptarme al auto y a la categoría porque yo tengo pocas vueltas dadas en este tipo de vehículos. Además estuve viendo la adaptación mía al circuito ya que era la primera vez que giraba en Mar del Plata” declaró Esteban Dimuro, en la víspera de su regreso al TSC ya que debutó en la temporada pasada como piloto invitado de Oscar Durotovich.

Sobre los resultados de la prueba, Dimuro evaluó: “Nos vinimos conformes, mejor de lo que pensábamos. Lo que evaluamos fue el andar mío, tratar de conocer el circuito y después del auto no hay mucho para andar diciendo porque está muy bien equilibrado: tiene buena mecánica y buen chasis, es un auto de muy buenas características. Vamos con un objetivo muy claro que es girar y tratar de andar, no vamos a buscar nada ni ningún tipo de resultados. Lógicamente con llegar a la bandera a cuadros vamos a estar más que satisfechos.”

“La familia Baudo fue quien empujó desde hace años para que corra acá. Tenemos un vínculo comercial con Omar desde hace añares y Omar siempre me decía ‘¿Cuándo vas a correr la Chevy mía?’ y ahora se está dando. Le agradezco inmensamente a él y a la familia por dejarme esta oportunidad” concluyó.

 

 

La dupla balcarceña correrá por primera vez en el año con el Ford Falcón de Guillermo Barragán. Será el retorno de Toto Rosconi tras la carrera coronación de 2019 y el debut de Mario Castaño en el Turismo Special de la Costa.

A días de la sexta fecha y cierre de la fase regular que se disputará este domingo 11/9 en el autódromo de Mar del Plata, un nuevo binomio se incorporará este año a la potente categoría del zonal del Atlántico. Juan Ezequiel Rosconi retorna al TSC tras competir en el pasado a dúo con Julio López de Calatayud y suma como invitado para esta fecha a Mario Castaño, piloto con experiencia en el Karting Regional, la Promocional del Atlántico y la Monomarca Fiat.

Competirán con el Ford Falcon del pinamarense Guillermo Barragán, auto con el que Juan Pablo Villanueva viene compitiendo pero que por esta fecha se ausenta por motivos personales. Al igual que al principio de temporada, la atención en pista está a cargo de la Peña "Cómo gastan nafta" y con motores de Mariano y Ricardo Méndez. Los pilotos están motivados por este proyecto. Rosconi reconoció que  "tengo muchas ganas de correr hace rato y Guille me ofertó el Falcon que esta fecha iba a estar parado. Mientras seguimos trabajando en la Chevy y un poco para estar activos. Así que vamos a tomar esta carrera como un desafío después de tres años de volvernos a sentarnos en un auto de carrera. La idea es tomarlo como para pasar el finde arriba de un auto y ablandar un poco la muñeca y recordar lo que es un TSC”. Castaño declaró que está cumpliendo un sueño, agradeció a "Toto", a Julio López y a la categoría por la invitación. Lo toma como un desafío y con el objetivo de ver la bandera a cuadros en su final de pilotos invitados. La dupla lucirá el número 26 en los laterales.

 

 

 

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El piloto balcarceño ultima todos los detalles para ganar la fase y ocupar una de las tres primeras vacantes para entrar al Play Off.

 

 

Mario Alberghini fue uno de los grandes protagonistas de la competencia pasada en Dolores. Sin posibilidad de clasificar el sábado debido a la temprana rotura del motor en los entrenamientos matutinos (dedicaron toda esa jornada en reparar el impulsor en el taller de Balcarce hasta bien entrada la madrugada, incluso una conocida casa de rectificaciones abrió ese día para rectificar una pieza vital), logró revertir el fin de semana largando desde el fondo de la grilla en ambas finales para culminar 4° en la competencia de titulares y 5° en la final de invitados. Ahora al Torino blanco se le está haciendo un repaso integral. Debido a la imposibilidad de probar por la prohibición de ensayos a los cinco primeros puestos del campeonato (Alberghini está 5° con 107 puntos), después de la carrera de Dolores desarmaron el motor completo por parte Damián y José Luis Iaccarino y tienen todos los elementos para volver a armarlo. En el taller se desarmó caja, diferencial, se repasó la suspensión, frenos, se revisó el cardán, ahora se realizará un trabajo de chapa a cargo de Juan José García.

Estamos trabajando en todos los aspectos para poder ser competitivos en Mar del Plata ya que es carrera con puntaje y medio y va a ser muy importante lo que suceda el fin de semana, ya que va a haber que sumar para poder seguir en la pelea del campeonato que realmente está muy emotivo y con nada escrito para quien puede ser porque realmente estamos todos muy apretados. Eso es lo lindo, comenta Mario, que además estará realizando una peña este viernes 2 de septiembre en su taller para solventar los gastos de la fecha y pasar un rato agradable entre amigos y simpatizantes.

Con el "Argentoro", Mario Alberghini logró una buena cosecha de puntos que lo colocaron en el quinto en el campeonato a 42 puntos del puntero Kevin Baigorria, con chances sólidas de ingresar al Play Off y ganar la fase regular del TSC ya que hay 68 puntos en juego para la sexta fecha que se disputará en el autódromo Ciudad de Mar del Plata.

 

 

 

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Con el auto de la familia Baudo, el piloto balcarceño giró en el circuito chico del autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce. Hubo actividad en el autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce.

El Balcarce Competición puso en pista el Chevrolet con el cual Juan Pablo Villanueva y Diego Pardo corrieron en dupla la temporada pasada en el Turismo Special de la Costa. En la oportunidad giró Esteban "Chepi" Dimuro. Giró alrededor de 35 vueltas con muy buenos tiempos y sin contratiempos. Los resultados fueron más que alentadores para Dimuro en su primer contacto con el Chevrolet, ya que las pruebas se desarrollaron con total normalidad. Tienen provisto desarrollar otra a mediados de septiembre en el autódromo de Mar del Plata. Esteban Dimuro es un piloto con paso en el TC del Sudeste, en el Kart Regional y que compitiera en dupla el año pasado en un par de fechas con Oscar Durotovich en el TSC.

 

 

Con el Ford propiedad de Miguel AngelMangoni, los primos giraron 30 vueltas al trazado marplatense con miras al regreso del “Pulpo” Mangono a las pistas para la carrera del 11 de septiembre justamente en ese mismo circuito.

 

 

Martin Mangono vuelve a correr. El piloto oriundo de Mar del Plata retorna al automovilismo zonal después de once años sin competir de manera activa.  Lo hará el Ford Falcón que Leonardo de Esteban y equipo construyeron de cero durante dos años y con el cual compitieron toda la temporada pasada. Auto con el cual Mariano Andrés Calamante ganó en dupla con De Esteban en Balcarce el pasado mes de Abril.

Motivo por el cual ensayaron con el Ford celeste a fin de evaluar su funcionamiento. El "Pulpo" Mangono giró algo más de 30 vueltas al trazado marplatense y Santiago Mangoni giró cinco vueltas como para marcarle referencias y observaciones con respecto al comportamiento del auto. Todo el grupo quedó satisfecho con el resultado de los ensayos.

Culminado el ensayo, Martín Mangono declaró:

Estoy muy feliz de volver al automovilismo. Fueron aproximadamente 35 vueltas divididos en varias tandas. El auto anduvo muy bien ya que pudimos girar toda esa cantidad de vueltas sin ningún problema tanto en el chasis ni en el motor. Con Santiago (Mangoni) aparte de ser familia nos une una gran relación, ya que él se ofreció a venir a la prueba y a mí también me sirvió que él se suba al auto para compartir las impresiones del vehículo. Si bien después de tanto tiempo de mi parte, hace 11 años que no corro, coincidimos con la tendencia que tiene el auto. Estamos muy contentos porque salió todo muy redondito.

La meta es retornar el 11 septiembre cuando el TSC dispute la sexta fecha en Mar del Plata. Mangono reconoce que la idea es ir de a poco para lograr los mejores resultados:

El objetivo es tratar de andar mejor siempre, y creo que tenemos el mejor grupo humano como para que eso sea de esa forma, de que salga todo bien. Tenemos fe de que vamos a ser protagonistas. Tenemos que seguir trabajando y adaptándonos después de estar tanto tiempo inactivos lleva un tiempito acomodarse de vuelta.

El proyecto tiene como finalidad competir el resto de las fechas del calendario y tener continuidad en el TSC. El auto tiene con la motorización de Ricardo Méndez y el trabajo de atención del chasis y en pista por parte de Martín Vidal, Leonardo De Esteban y todo el grupo que actualmente trabaja en el Ford de Mariano Calamante. Lucirá el número 32 en los laterales.

 

 

 

La calle de boxes del autódromo “Miguel Atauri”, de Dolores estuvo muy concurrida. Los corrillos al “rojo vivo”. Se hablo mucho que dos pilotos del zonal están a punto de retornar activamente a la actividad. Por un lado, el marplatense Martín (el Pulpo) Mangono no descarta ingresar al Turismo Special de la Costa (TSC) y el necochense, campeón de la Monomarca del Atlántico, sumarse en breve a la Monomarca del Salado.

 

 

El piloto balcarceño dominó en los entrenamientos oficiales y con el Ford N° 9 logró la doble pole position. Mañana parte en primera fila junto con Gastón Gabilán.

El quinto capítulo del campeonato del TSC está en marcha y se desarrolló con total normalidad en el autódromo Miguel Ángel Atauri de la ciudad de Dolores. Con un parque de 16 autos, Mariano Andrés Calamante volvió a colocar adelante al Ford Falcón "Pirín" en su segunda incursión en el autódromo dolorense. Calamante dominó en los entrenamientos oficiales y las tandas clasificatorias. “Anduvimos muy firmes todo el día y tengo una felicidad que no te das una idea” comentaba Mariano tras culminar la segunda clasifica, la de titulares. “Por sobre todas las cosas tengo la satisfacción del trabajo que nos dio hacer un auto nuevo y poder plasmarlo con buenos resultados rápidamente.” Gastón Gabilán arrancó complicado en la mañana. Al principio se rompió una manguera de aceite que le impidió girar en los entrenamientos matutinos y más tarde por una complicación en los frenos. A partir de allí el equipo comandado por Jorge y Gastón Gabilán trabajaron progresivamente entre las tandas clasificatorias, que permitió que el auto bajó los tiempos y pudieron lograr el segundo tiempo para las dos finales del domingo. Joaquín Cortina y Ariel Ianni lograron ser los tercer tiempos en las clasificas de titulares e invitados respectivamente. Con la goma nueva, Cortina arrancó de menor a mayor, clasificando cuarto descontando vuelta a tras vuelta y tercero en la clasifica restante. Reconoce Joaquín que estaban para meterse entre los de adelante dado que el Chevy tuvo una pequeña falla que les hizo mermar el rendimiento del auto, pero el de Comandante Nicanor Otamendi está satisfecho por todo el grupo al poder largar en la segunda fila en ambas finales. Ianni redondeó una buena vuelta que lo ubicó tercero en la primer clasifica, pero al inicio de la segunda el motor del Ford se paró en el inicio del primer giro y tuvo que abandonar tempranamente. Cabe destacar que, de 16 protagonistas, solo 11 autos clasificaron. Mario Alberghini no pudo clasificar por la rotura del motor, motivo por el cual viajaron a Balcarce a repararlo para ser parte de la partida para las competencias finales. A la Chevy del actual puntero del campeonato Kevin Baigorria se le rompió la chaveta del árbol de levas mientras que el auto de su compañero de equipo Mariano Marconi quemó la junta de la tapa de cilindros. Mañana domingo se ponen en marcha las competencias finales. A las 12:05 inicia la final de titulares y la restante de pilotos invitados se pone en marcha a las 14.25, ambas con 14 vueltas de recorrido.

 

CLASIFICACION INVITADOS

 1-MARIANO CALAMANTE
 2-GASTON GABILAN
 3-ARIEL IANNI
 4-JOAQUIN CORTINA
 5-JULIO LOPEZ
 6-LUCIANO - OUBIÑA
 7-MARCIO CUNQUEIRO
 8-LUCAS CARAM
 9-CARLOS CLIMENTE
10-RAUL CUNQUEIRO
11-LUIS REDONDO
12-KEVIN BAIGORRIA
13-MARIO ALBERGHINI
14-JUAN PABLO VILLANUEVA
15-MARIANO MARCONI

16-LEONARDO PEDRERO

 

CLASIFICACON TITULARES

1-MARIANO CALAMANTE
2-GASTON GABILAN
3-JOAQUIN CORTINA
4-CARLOS CLIMENTE
5-JULIO LOPEZ
6-MARCIO CUNQUEIRO
7-JUAN PABLO VILLANUEVA
8-LEONARDO PEDRERO
9-LUCAS CARAM
10-LUCIANO - OUBIÑA
11-LUIS REDONDO
12-MARIO ALBERGHINI
13-KEVIN BAIGORRIA
14-ARIEL IANNI
15-MARIANO MARCONI

16-RAUL CUNQUEIRO

 

Auspiciantes