El binomio familiar alista la “Chelita” para competir de locales en la cuarta fecha que se disputará el 12 de junio en el autódromo Ciudad de Mar del Plata.

 

 

Tras confirmarse que la cuarta fecha del calendario se desarrollará el próximo 12 de junio en el autódromo Ciudad de Mar del Plata, Omar Rapari decidió junto con su papá Darío y el abuelo Víctor Rapari competir con el Chevrolet con el que habitualmente compiten en el TC Rioplatense. Al no superponerse el calendario de ambas categorías, se inclinaron a sumarse en esta competencia y jugar de locales en un circuito que a ambos les sienta bien ya que Darío ganó allí en la fecha apertura en la temporada pasada.

Estábamos hablando con mi viejo para que me dé una fecha porque estábamos yendo allá (al TC Rioplatense) y yo había corrido la de invitados nada más allá en La Plata y había hecho la licencia. Quedamos en que íbamos a venir una fecha acá para que pueda correr yo y no se estaban dando la fecha, porque siempre se nos cruzaba y queríamos venir a Mar del Plata también por el tema de costos. Así que nada, desde que nos enteramos de que pasaban la carrera al 12 Darío me dijo que sí, que el 12 íbamos a venir acá, ya me lo confirmó, apuntó "Panchito" Rapari.

La familia Rapari tiene en el banco un motor listo guardado para competir aquí en el TSC. La idea que tienen es hacerle un breve repaso al Chevy, colocarle ese impulsor y cambiar el rodado.

Vamos a ir a tratar de la pelea allá en el Rioplatense y después cuando vuelva ya laburaremos a full esa semana para repasar la soldadura y todo porque la 'Chelita' ya está vieja y cada carrera que pasa aparece una grieta nueva (se ríe). Vamos a acomodar otro par de cosas y a poner las gomas 16 pulgadas, eso es lo que vamos a hacer. Vamos a tratar de estar presente el 12, concluyó Omar Rapari.

 

 

El joven piloto marplatense logró merced a la regularidad de la Chevy del equipo de Pedro Larribe, el triunfo y la punta del campeonato en apenas 3 fechas este año.

 

 

A fines del año pasado y principio de este, Kevin se preparó para el regreso al Turismo Special de la Costa. Baigorria tuvo un puñado de apenas 4 carreras luego de salir campeón de la Monomarca Fiat en el 2016 y el joven se veía más debajo del auto que como piloto. Pero su papá Oscar, su fan numero uno jamás bajó los brazos, y de alguna manera u otra junto con la familia y su grupo de amigos buscaron la continuidad de su carrera deportiva. En octubre pasado, concretaron el acuerdo con Pedro Larribe y enseguida ensayaron con la Chevy a fin de que piloto y equipo tengan un parámetro respecto del training de la categoría. Cabe agregar que el Chevrolet perteneció a Adrian Ciocci y que con él luego compitieron Claudio Caro, el propio Larribe y Julián Tevés, entre otros.En esta temporada, y con los motores del Poligap Racing,  Kevin Baigorria cosechó un 4° y 5° en Mar del Plata, su primer podio en Balcarce al culminar 2° y 6° en la final de invitados, y recientemente en Dolores logró su primer victoria y un 2° puesto peleando un entretenido mano a mano con Joaquín Cortina, que ganó en la manga de invitados.  

Cuáles son las metas para este año:

Ojala que estemos en la punta del Play Off y en la definición lo más arriba posible, igual es muy temprano para hablar de eso. Lo principal ahora es disfrutar de este momento y después ponerse a pensar lo que va a ser la próxima fecha en Mar del Plata. Sumar puntos y tratar de aguantar la punta de la fase regular para entrar primeros en el Play Off y disputarlo, declaró el tres veces campeón del Karting del Atlántico (AZK).

Por ello, para la cuarta fecha Kevin compite de local en el autódromo Ciudad de Mar del Plata  y más motivado que nunca como el nuevo puntero del certamen. Logró la victoria que lo habilita para pelear por el campeonato y se apunta como firme candidato a ganar la fase regular a menos de tres fechas del inicio del Play Off.

 

 

 

Anoche se realizó una nueva reunión de pilotos en la cual se definieron temas de índole técnica. Se acordó autorizar pruebas libres los días viernes solo para los pilotos que participan de la Copa Máster, la compra opcional de un tercer neumático para la fecha de Mar del Plata y la construcción de matricería de carrocerías para todos los modelos participantes.

Durante la noche del jueves último se llevó a cabo una nueva reunión de pilotos y dirigentes del Turismo Special de la Costa en Balcarce. El motivo de esta fue para definir algunos puntos y dudas de índole técnica para llegar a un acuerdo entre la mayoría de los asistentes.

Con amplia concurrencia de pilotos, se acordaron los siguientes ítems:

CARROCERÍA

Se determinó la fabricación de matricería de carrocería para la medición de todos los modelos que participan en el TSC; realizar en la próxima fecha un relevamiento de todos los autos otorgándose un plazo de corrección si fuese necesario de los autos o elementos según lo observado por el comisario técnico, quedando como fecha tope para su corrección la quinta fecha del presente campeonato.

Los pisos de los vehículos serán similares al original según los planos provistos por el técnico de la categoría.

NEUMÁTICO

Se habilita la opción de una tercera goma para la cuarta fecha.

PRUEBAS LIBRES PILOTOS COPA MÁSTER

Se aprueba la participación de pilotos participantes de la Copa Máster en las pruebas libres del viernes previo a la realización de la cuarta fecha del calendario.

 

 

Kevin Baigorria ganó la primera final de titulares mientras que Joaquín Cortina se aseguró la victoria en invitados. En la primera 1° y 2° quedaron confirmados por deportiva, el resto del clasificador está en suspenso.

En una jornada fría y por momentos de clima agradable con cielo despejado, el tercer capítulo del campeonato 2022 del Turismo Special de la Costa se llevó a cabo en el autódromo Miguel Ángel Atauri de la ciudad de Dolores. Allí, Kevin Baigorria y Joaquín Cortina se perfilaban desde el sábado como protagonistas y hoy se quedaron con la victoria en cada una de sus finales. Temprano a la mañana abrió el fuego la competencia para pilotos invitados Aquí Cortina largaba en pole position con Baigorria a la par, detrás se engrillaban el Ford de Ariel ianni y el Torino de Mario Alberghini. En el comienzo, Baigorria con la Chevy del team de Pedro Larribe largó mejor por el lado externo y capturó la punta. Cortina se resguardó detrás del Chevrolet gris e intentó superarlo infinidad de veces pero Kevin supo cuidar bien la punta y a Joaquín le servían los puntos, así que la Chevy azul ex Alejandro Kuhn cruzó la línea de llegada en la segunda posición. El tercer puesto había quedado suspenso dado que en la largada se tocan las máquinas de Ianni y Mariano Calamante en la primera curva en el inicio de la competencia, siendo el abandono para el primero al cierre de la vuelta. Mariano quedó relegado, pero en la escalada culminó tercero. Los comisarios deportivos decidieron confirmar las dos primeras posiciones, mientras que del tercero para atrás las posiciones quedaron en suspenso.

 

TSC FINAL TITULARES:

Pos.

Nombre

Vueltas

Total T°

Dif. resp. 1°

1

25

Kevin BAIGORRIA

14

24:25.327

 

2

17

Joaquin CORTINA

14

24:25.886

0.559

3

9

M CALAMANTE

14

24:33.021

7.694

4

20

Leonardo PEDRERO

14

24:33.620

8.293

5

19

Marcio CUNQUEIRO

14

24:34.279

8.952

6

15

J P VILLANUEVA

14

24:38.157

12.830

7

3

Mario ALBERGHINI

14

24:42.497

17.170

8

5

LUCIANO - OUBIÑA

14

24:52.877

27.550

9

29

Luis REDONDO

14

25:06.459

41.132

10

16

Raul CUNQUEIRO

13

24:59.764

1 Vuelta

11

7

Julio LOPEZ

6

9:18.658

8 Vueltas

12

2

Carlos CLIMENTE

2

3:36.116

12 Vueltas

13

28

Ariel IANNI

 

1.268

14 Vueltas

 

NOTA: CONFIRMADOS SÓLO PUESTOS 1° Y 2°

 

Para la competencia de invitados, Adrián Oubiña con la Chevy de Ricardo Luciano encabezó la primera fila por delante de Joaquín Cortina y Mariano Calamante. En el comienzo Calamante captura la segunda posición con Oubiña escapándose en la punta. Aunque la ilusión duró tres vueltas por la rotura de la caja de cambios en el Chevy rojo. Hereda la punta Calamante, seguido por Alberghini y Cortina, pero la ilusión para los balcarceños dura dos vueltas debido a una mancha de aceite en curvón. El piloto de Otamendi capturó el liderazgo hasta el final de la carrera. Ariel Ianni y Kevin Baigorria hicieron su carrera aparte, el “Gringo” llegó a estar segundo pero su Ford penó con un amortiguador que le hizo perder rendimiento, por lo que el piloto de Mar del Plata lo superó y relegó a Ianni a la segunda posición.

 

 

TSC FINAL INVITADOS:

Pos.

Nombre

Vueltas

Total T°

Dif. resp. 1°

1

17

Joaquin CORTINA

14

20:34.920

 

2

25

Kevin BAIGORRIA

14

20:38.301

3.381

3

28

Ariel IANNI

14

20:45.386

10.466

4

3

Mario ALBERGHINI

14

20:51.053

16.133

5

15

J P VILLANUEVA

14

20:57.839

22.919

6

9

M CALAMANTE

14

21:19.668

44.748

7

2

Carlos CLIMENTE

14

21:24.418

49.498

8

20

Leonardo PEDRERO

14

21:26.172

51.252

9

19

Marcio CUNQUEIRO

13

20:42.433

1 Vuelta

10

5

LUCIANO - OUBIÑA

13

21:05.710

1 Vuelta

11

16

Raul CUNQUEIRO

13

21:19.415

1 Vuelta

12

29

Luis REDONDO

12

19:52.841

2 Vueltas

13

7

Julio LOPEZ

5

7:58.380

9 Vueltas

 

 

La próxima fecha será el 5 de junio en el autódromo de Mar del Plata.

 

CAMPEONATO EXTRAOFICIAL: 1°) Kevin Baigorría 101; 2°) Carlos Climente 92; 3°) Ricardo Luciano – Adrían Oubiña 86; 4°) Julio López 75; 5°) Mario Alberghini 68.

 

 

Los pilotos costeros dominaron en el autódromo de Dolores y parten en primera fila en las finales de mañana.

En un día otoñal con 15° C de temperatura, el campeonato 2022 del Turismo Special de la Costa prosigue el 3er capítulo en el autódromo de Dolores. 13 autos fueron de la partida y los más rápidos en sus tandas fueron Adrián Oubiña (Pole Invitados, auto Ricardo Luciano) y Joaquín Cortina (titulares). En la primera tanda, Oubiña relegó a la segunda posición a Mario Alberghini y su Argentoro, mientras que Mariano Calamante colocó a "Pirin" en la tercera posición. Más tarde, la vuelta más rápida la marcó Joaquín Cortina logrando así su primera pole en su sexta carrera en la categoría. Aquí Kevin Baigorria sigue afirmándose en los puestos de vanguardia y se ubicó segundo a 93 milésimas. Ariel Ianni revalidó el potencial del Ford y se clasificó tercero. La actividad continuará el domingo a partir de las 11.40 cuando se largue el primer final (Titulares) a 14 Vueltas, mientras que la competencia restante inicia a las 14.35 a idéntica cantidad de vueltas.

 

CLASIFICACIÓN TITULARES – TSC DOLORES

Pos. N°    Nombre                Vueltas   Mejor Tm   Dif. resp. 1°

 1  17  Joaquin CORTINA            2       1:24.152

 2  25  Kevin BAIGORRIA            5       1:24.184     0.032

 3  28  Ariel IANNI                     5       1:24.451     0.299

 4   3  Mario ALBERGHINI            6       1:24.636     0.484

 5   9  MARIANO CALAMANTE     7       1:24.681     0.529

 6   2  Carlos CLIMENTE              4       1:25.163     1.011

 7   7  Julio LOPEZ                     5       1:25.481     1.329

 8  19  Marcio CUNQUEIRO          5       1:25.725     1.573

 9  15  Juan Pablo VILLANUEVA   6       1:25.873     1.721

10  20 Leonardo PEDRERO          6      1:26.770     2.618

11   5  LUCIANO - OUBIÑA          6       1:29.082    4.930

12  16  Raul CUNQUEIRO             6      1:29.734     5.582

13  29  Luis REDONDO 5 1:31.254 7.102

 

CLASIFICACIÓN INVITADOS – TSC DOLORES

Pos. N°         Nombre           Vueltas  Mejor Tiempo  Dif. resp. 1

1     5  LUCIANO - OUBIÑA          4      1:24.182

 2    3  Mario ALBERGHINI            5      1:24.275       0.093

 3    9  MARIANO CALAMANTE     5      1:24.295       0.113

 4  17  Joaquin CORTINA             4      1:24.669       0.487

 5  25  Kevin BAIGORRIA             4      1:24.896       0.714

 6    2  Carlos CLIMENTE              6      1:25.243       1.061

 7   28  Ariel IANNI                     5      1:25.332       1.150

 8   15  Juan Pablo VILLANUEVA   6      1:25.333       1.151

 9    7  Julio LOPEZ                     5      1:25.632       1.450

10  19  Marcio CUNQUEIRO          6      1:25.693       1.511

11  20  Leonardo PEDRERO          5      1:26.429       2.247

12  29  Luis REDONDO                 5      1:30.685       6.503

13  16  Raul CUNQUEIRO             5      1:31.037       6.855

 

 

El nuevo auto, que luce los colores del equipo oficial Ford de los 70’s, fue presentado ante una buena concurrencia de público.

 

 

Un nuevo auto se suma a la familia del Turismo Special de la Costa. Se trata de un Ford Falcón armado íntegramente de cero por parte del equipo de Mariano Andrés Calamante y lo presentó en sociedad en la noche del miércoles ante una buena concurrencia de familiares, pilotos, amigos y simpatizantes del corredor balcarceño. El evento contó con la presencia de los pilotos de TC Santiago Mangoni, Christian Ledesma, también de sus rivales en pista Juan Pablo Villanueva, Marcio y Raúl Cunqueiro, Leonardo Pedrero, Ricardo Luciano, Luciano y Tulio Crespi, Carlos Garrido, entre otros. El auto luce los colores del equipo oficial de la Comisión de Concesionarios Ford de TC de la década del 70. Lo bautizaron "Pirín" en homenaje a Héctor Luis Gradassi, cinco veces campeón del Turismo Carretera, porque él fue quien propuso a Mariano Alberto Calamante como tercer piloto oficial pero se frustró porque el tercer auto finalmente no se construyó. Emocionado, "Cocho" agradeció a todos los presentes y especialmente a todos los chicos del equipo.

Súper agradecido de poder haber terminado este auto, de poder presentarlo y poder compartirlo con todos los que se acercaron. Esto fue idea de Oscar Merlo, que se sumó como nuevo sponsor del auto. Uno siempre tiene que aprender que disfrutar estos momentos esta bueno, uno vive la vida queriendo hacer nuevos proyectos y no se toma tiempo para disfrutarlo. Esto es un premio para los chicos que aman este auto, para Ricardo y Mariano (Méndez) por el motor que como todos trabajaron porque ellos lo hacen por nuestra pasión, son amateur totalmente. Esto es resultado de su trabajo, yo acompañé poquito, pero ellos le ponen lo mejor que pueden. Así esto es todo para ellos y un poquito para mí. También para los sponsors que hacen que yo pueda correr. Básicamente es más para ustedes que para mí.

El Ford fue armado de cero durante seis meses en el taller el equipo de Mariano Calamante. En la Construcción del Ford, en la que tuvo participación Mario Sansio con el armado de la estructura, y que más tarde Diego Gugliota, continuó con el enchapado junto con el resto del team: Javier Pereyra,  Mariano Mónaco, Gastón Pajón, Carlos Andrada, Hernán, y los chicos del equipo de Leonardo de Esteban (Pipi, Jorge, Leo y  Mariano y Martín Vidal), dirigidos por Mariano Alberto Calamante.

 

 

Tras no competir las dos primeras fechas, el piloto de Comandante Nicanor Otamendi dice presente para la competencia de Dolores.

 

 

Joaquín Cortina y su equipo trabajan de manera sólida para el regreso al Turismo Special de la Costa. Si bien participó de la fecha apertura en Mar del Plata, no pudo competir porque se despistó fuertemente en los entrenamientos rompiendo parte del tren delantero del Chevrolet y el joven piloto tuvo un fuerte esguince en la muñeca, por lo que debió ser asistido en el hospital y dejar pasar la competencia de Balcarce para su recuperación.La semana pasada, Cortina probó nuevamente en Mar del Plata y quedó satisfecho con el rendimiento de la Chevy. Ahora está terminando con un par de detalles del armado del auto y preparando el viaje para estar en el Miguel Ángel Atauri.

Se hizo un repaso, se midió todo bien, compramos trompas nuevas, se alineó todo como está y fuimos a dar unas vueltas a Mar del Plata. La verdad que anduvimos bien, el auto se mostró bárbaro, el motor también. Las expectativas son buenas, altas. Tenemos pensado ir a pelear adelante ya que para eso nos habíamos preparado este año y esa es la idea. Habíamos terminado andando bien el año pasado, así que creemos que mejorando un poquito lo que nos faltaba íbamos a estar para pelear. Veremos qué pasa el fin de semana, pero creo que tenemos un buen auto, concluyó Joaquín.

 

 

El autódromo Miguel Angel Atauri recibe por primera vez en el año al Turismo Special de la Costa, que llegaría con un parque cercano a los 15 autos.

El tercer capítulo del campeonato 2022 del TSC que desarrollará todo el fin de semana en el predio del autódromo de Dolores en un mega festival de automovilismo zonal con la Monomarca Fiat, la Promocional, el TC2000 del Atlántico y la Monomarca del Salado. Competencias organizadas por el Auto Moto Club de Dolores y la fiscalización de la Federación Mar y Sierras. Para esta fecha se suman los pilotos Luis Redondo, Lucas y José Luis Caram, retorna Joaquín Cortina y Mariano Calamante estrena un nuevo Ford que presentará el jueves en Balcarce. Se ausenta Gastón Gabilan ya que se encuentra abocado junto con su grupo en la recuperación de su Ford Falcón para retornar en la próxima fecha del calendario. Será otro capítulo en la pelea por la punta del torneo ya que hay 54 puntos en juego para esta fecha. Carlos Climente llega como líder con 77 puntos, y con 12 unidades de diferencia lo escoltan la dupla Ricardo Luciano – Adrián Oubiña (68 pts.) y Julio López de Calatayud (65 pts). En la Copa Máster Ricardo Luciano totaliza 26 puntos sobre 24 de Raúl Cunqueiro. El cronograma de actividades inicia el sábado 14/5 con los entrenamientos pagos matutinos y los entrenamientos generales a partir de las 11.20 hs. A las 13.55 hs. clasifican los pilotos invitados y 15.45 hs. los pilotos titulares, ambas de 10 minutos de duración. Las competencias finales se disputarán el domingo 15/5 a las 11.40 hs. (titulares) y 14.35 hs. (invitados) a 14 vueltas c/u. El costo de la entrada es de $1000, estacionamiento $700.

 

 

Listado de inscriptos:

 

-2            Carlos Climente

-3            Mario Alberghini

-5            Ricardo Luciano – Adrián Oubiña

-7            Julio López

-9            Mariano Calamante

-15         Juan Pablo Villanueva

-16         Raúl Cunqueiro

-17         Joaquín Cortina

-19         Marcio Cunqueiro

-20         Leonardo Pedrero

-25         Kevin Baigorria

-27         Lucas Caram – José Luis Caram

-28         Ariel Ianni

-29         Luis Redondo

 

 

Auspiciantes