Los autódromos de Comodoro Rivadavia, Posadas, Oberá y Concordia están habilitados para pruebas. Ayer se sumaron los de Santa Fe, y se espera por Córdoba, Salta y San Luis.
La cuarentena se hace interminable y agotadora. Sin entrar en discusiones acerca de su razonablilidad en el momento de aplicarla, y sin descuidar los aspectos sanitarios primordiales, este parate tan largo empieza a generar desde lo deportivo y económico más que nada, ansiedad, temor a lo que viene y desasosiego en el automovilismo nacional. No es para menos: la última vez que hubo carreras fue el 15 de marzo y no está claro en qué momento las autoridades empezarán a descongelar las actividades deportivas.
El automovilismo se ahoga un poco más en la medida en que se renuevan los plazos de la cuarentena. Sin embargo, no todas son malas señales. En este tramo hasta fin de mes es probable que en algunos lugares del interior, empiecen a tener flexibilidad, con los correspondientes protocolos, algunas actividades deportivas entre las que está el automovilismo, al menos en prácticas y pruebas.
Los protocolos a nivel nacional ya fueron elevados hace más de diez días a las autoridades que evaluarán cada situación, por lo que urge tener al menos las primeras respuestas ante un panorama que parece desolador hacia el futuro. El automovilismo, hoy necesita certezas, un camino posible.
Lo que existe en estos días es el valioso empuje que está llegando de los primeros autódromos y kartódromos habilitados para que la actividad se reinicie y, a la par, también empiezan a pronunciarse pilotos importantes del automovilismo argentino en favor del regreso a las pistas.
La fecha del primer fin de semana de julio podría ser clave ya que en ese fin de semana se iniciará la Fórmula 1 en Austria con estrictos protocolos sanitarios y sin público. La FIA mirará con atención el desarrollo de cada hora en Austria para tener un monitoreo de la situación y evitar cualquier problema. Algunos dirán que en Europa lo peor de la pandemia pasó. Es cierto, pero también es cierto que en nuestro país salvo el foco de contagio de Buenos Aires y GBA y algunos lugares puntuales en interior como Chaco, en el resto del país la situación está controlada y la infección es baja.
Es alentador saber que en la semana que pasó, en varios lugares del país ya se aprobó la reapertura de autódromos para las prácticas zonales, tal los casos de Comodoro Rivadavia en Chubut, Oberá, Posadas, Apóstoles y Eldorado en Misiones, Laboulaye en Córdoba y se agregó Concordia en Entre Ríos. Una provincia con mucha fuerza en el automovilismo como Santa Fe se sumó en las últimas horas con la habilitación para la reanudación de la práctica del automovilismo a partir del próximo lunes. Los autódromos que estarían habilitados para las pruebas serían Rosario, Rafaela y San Jorge, de acuerdo a los protocolos a presentar. Podrían sumarse nuevos escenarios de Córdoba como Alta Gracia y probablemente también Río Cuarto. En San Luis, la Federación ya redactó su protocolo que será presentado para que el automovilismo local y zonal pueda volver a la actividad. Mismo camino transita Salta, quien también empezaría con sus categorías locales a reactivar la actividad. En este caso, no cierra las puertas a especialidades nacionales. Sin embargo, aún no se conocen fechas para el regreso de la actividad a nivel nacional.
Con el movimiento de algunos autódromos del interior se han sumado nuevos reclamos como el de los pilotos. A modo personal fue Agustín Canapino, campeón del Turismo Carretera y piloto oficial del equipo Chevrolet de Súper TC2000, quien a través de las redes sociales expresó: “No te olvides de nosotros que también existimos Alberto Fenández! Ah, y no seremos el futbol pero algo de público tenemos…”, el alusión al Presidente Fernández y la extensión de la cuarentena hasta el 28 de este mes.
Se ha dicho desde el inicio de la cuarentena que el automovilismo representa una actividad en la que hay unas 55.000 familias involucradas en todo el país, entre las categorías nacionales y zonales.
Con el empuje de los primeros autódromos abiertos, la voz de los pilotos, y el entendimiento con las autoridades de cada provincia , el automovilismo necesita imperiosamente volver a las pistas. Falta menos, pero ya ha sido un camino muy largo. Lo más importante será el arranque y para ello es alentador que el movimiento haya comenzado.
SANTA FE TAMBIÉN HABILITÓ EL AUTOMOVILISMO
A partir del lunes se podrá realizar prácticas en autódromos de Santa Fe. El automovilismo entró en el decreto provincial junto con otros deportes.
Santa Fe se suma a la habilitación para la reanudación de la práctica del automovilismo. Al menos la actividad está dentro de las disciplinas deportivas que la provincia permite para prácticas a partir del próximo lunes.
Así lo informó la Federación de Asociaciones de Pilotos y Clubes del Deporte Motor Santafesino, que recibió la notificación al conocerse el decreto firmado por el gobernador, Omar Perotti, que habilita a Santa Fe para la práctica automovilística, al igual que con el motociclismo.
La información la dio a conocer el programa Sobre Ruedas, de Santa Fe, que tuvo contacto con el presidente de la federación, Juan Carlos Stancato. En la noche del jueves, Perotti informó sobre el alcance del nuevo decreto, que se especificaba a las disciplinas individuales, como atletismo (excluidas postas), arquería, tiro, BMX, running, ciclismo, canotaje, remo y kayak (individual), entre otras.
Luego se agregaron automovilismo y motociclismo. Por ello la sorpresa, bien recibida, por parte de la federación. Los autódromos que estarían habilitados para las pruebas serían Rosario, Rafaela y San Jorge, de acuerdo a los protocolos a presentar.
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